L'Agence européenne de la sécurité aérienne recommande vivement d'éviter l'Iran, l'Irak et le Liban, et assouplit les restrictions concernant Israël

L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a assoupli mercredi ses recommandations en matière de sécurité aérienne concernant Israël, tout en continuant à recommander aux compagnies aériennes d'éviter les espaces aériens iranien, irakien et libanais en raison de la recrudescence des tensions entre le régime iranien et les États-Unis.

Conformément à ces recommandations actualisées, l'avis précédent classant Israël comme « zone de conflit à haut risque » a expiré et a été remplacé par une note d'information de niveau moyen, indiquant que certains risques de sécurité subsistent mais ne justifient plus le niveau d'alerte aérienne le plus élevé de l'AESA.

« À la suite des accords de cessez-le-feu conclus et de l’apaisement général des tensions à court terme, le groupe intégré d’évaluation des risques de sécurité aérienne de l’UE a décidé de ne pas prolonger le bulletin d’information sur les zones de conflit (CZIB) existant concernant le Moyen-Orient et le golfe Persique, qui expire le 8 juillet 2026 », a annoncé l’AESA.

« La Commission européenne et l’AESA, en collaboration avec les États membres, continueront de suivre de près la situation afin d’évaluer l’évolution des menaces et des risques, y compris toute augmentation ou diminution des risques pour les exploitants d’aéronefs de l’UE, et resteront prêtes à prendre les mesures qui s’imposent », a-t-elle ajouté.

Ces nouvelles orientations interviennent alors que les tensions entre Washington et Téhéran restent vives malgré une accalmie des hostilités à l’échelle régionale.

« Ce sont des ordures, l’accord est rompu », a déclaré mercredi le président américain Donald Trump après avoir fait part de la frustration croissante des États-Unis face au régime des ayatollahs concernant l’absence de progrès dans les négociations visant à mettre fin à la guerre.

L’armée américaine a frappé des sites militaires iraniens en réponse aux attaques de l’Iran contre des navires civils dans le détroit d’Ormuz. Le régime iranien a riposté par des frappes contre plusieurs États arabes du Golfe, suscitant des inquiétudes au niveau international quant au risque que cette escalade ne ravive une guerre à grande échelle.

Bien qu’Israël n’ait pas été touché par les derniers échanges de tirs entre Washington et Téhéran, l’armée israélienne se prépare à l’éventualité d’une nouvelle confrontation avec l’Iran.

L’AESA a également assoupli ses consignes aériennes pour d’autres régions du Moyen-Orient qui ne sont actuellement pas touchées par les frappes de missiles iraniens.

Ces recommandations actualisées permettent aux transporteurs internationaux de décider de manière indépendante s’ils souhaitent reprendre leurs vols à destination et en provenance d’Israël. La compagnie allemande Lufthansa, l’espagnole Air Europe et la hongroise Wizz Air ont déjà repris leurs services.

En revanche, la compagnie américaine Delta Air Lines a annoncé qu’elle ne reprendrait pas ses vols avant septembre, tandis que British Airways a laissé entrevoir un retour possible en octobre.

De nombreuses compagnies aériennes internationales ont suspendu à plusieurs reprises leurs vols vers Israël depuis l’attaque du Hamas du 7 octobre 2023, en raison de l’instabilité de la situation sécuritaire. À la suite du fragile cessez-le-feu conclu avec l’Iran début avril, plusieurs transporteurs ont fait part de leur intention de rétablir leurs liaisons.

Le ministère israélien des Transports a récemment annoncé avoir conclu un accord avec l’armée américaine pour transférer des dizaines d’avions militaires américains de l’aéroport Ben Gourion vers des bases aériennes israéliennes afin de désengorger le trafic civil.

La directrice générale de l’Autorité des aéroports d’Israël, Sharon Kedmi, a averti que la présence prolongée d’avions de ravitaillement américains à l’aéroport pourrait perturber considérablement les déplacements de près de 100 000 passagers pendant la haute saison estivale, en juillet et août.

Par ailleurs, la compagnie aérienne israélienne Arkia a annoncé qu’elle reprendrait ses vols deux fois par semaine vers la ville marocaine de Marrakech.

« La reprise de cette liaison intervient après une longue période d’efforts conjoints avec les autorités aéronautiques et de sécurité, et constitue une nouvelle importante pour les voyageurs israéliens souhaitant retourner au Maroc ou s’y rendre », a déclaré Arkia.