Ante el estancamiento de las negociaciones, un diplomático iraní afirma que su país cobrará «tasas de servicio» por el tránsito por el estrecho de Ormuz

El embajador de Irán en China reafirmó que su país tiene previsto cobrar tasas de tránsito a los buques que atraviesen el estrecho de Ormuz una vez finalizado el plazo de 60 días establecido en el memorando de entendimiento.

El embajador iraní también señaló que las naciones «amigas» podrían recibir un «trato especial», sin especificar en qué consistiría dicho trato.

En su intervención en el Foro Mundial por la Paz celebrado en Pekín, el embajador iraní Abdolreza Rahmani Fazli señaló que su país está colaborando con Omán en nuevos acuerdos para el estrecho, pero afirmó que cobraría «tasas de servicio» por el uso de la vía navegable.

«Como país cuyas aguas territoriales incluyen el estrecho de Ormuz, sin duda cobraremos tasas de servicio», declaró el embajador Fazli en unas declaraciones traducidas, al tiempo que negaba que dichas tasas fueran un «peaje».

Fazli explicó que las tasas propuestas cubrirían los servicios relacionados con la garantía de un paso seguro, la supervisión de los movimientos de los buques y la gestión del impacto medioambiental derivado del intenso tráfico marítimo.

Fazli también indicó que Irán podría conceder un trato favorable a aquellas naciones que considere que le apoyan.

«Sin duda, consideraremos un trato especial para los países que se mostraron amigos con nosotros y nos apoyaron en los momentos difíciles», afirmó.

También señaló que es probable que China reciba dicho trato especial, y añadió: «Sin duda, tendremos en cuenta a China de forma especial, porque es un país amigo».

Según el plazo de 60 días establecido en el Memorándum de Entendimiento, se permitirá a los buques mercantes transitar por el estrecho sin tener que pagar tasa alguna. Estados Unidos ha insistido en que el acuerdo definitivo entre ambas naciones no permitirá a Irán cobrar tasas de tránsito por el uso del estrecho, al que califica de vía navegable internacional.

El anuncio de la imposición de tasas se produce tras las duras declaraciones del viceministro de Asuntos Exteriores iraní, Kazem Gharibabadi, quien rechazó la intervención de potencias militares extranjeras en el estrecho.

«El estrecho de Ormuz no es un escenario para la demostración militar de potencias extrarregionales», escribió Gharibabadi en 𝕏. «Irán, como potencia responsable y garante de la seguridad del estrecho, advierte con cautela ante cualquier movimiento militar en esta vía navegable».

«La seguridad de Ormuz recae en los Estados ribereños; quienes provoquen la crisis deberán rendir cuentas por las consecuencias de su aventurerismo; esta es una advertencia seria», prosiguió Gharibabadi.

La declaración se produjo tras una declaración conjunta del primer ministro británico saliente, Keir Starmer, y del presidente francés, Emmanuel Macron, en la que afirmaban que ambos habían llegado a un acuerdo con Omán «para garantizar que sus aguas territoriales soberanas sean seguras para la navegación».

Calificando a Ormuz de «arteria vital para la economía mundial», la declaración afirmaba que ambas naciones «están preparadas para desplegar una misión militar multinacional de mayor envergadura con el fin de respaldar la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz».

Al mismo tiempo, Macron señaló que Francia había desplegado en Oriente Medio equipos de desminado, incluidos dos buques dragaminas.

La fuerza francesa va acompañada de dos buques de guerra y un avión de reconocimiento marítimo, escribió Macron, quien afirmó que las fuerzas «están preparadas para contribuir, junto a nuestros socios, a la plena reanudación de la navegación y a garantizar la seguridad del tráfico en el estrecho de Ormuz».

Dos días antes, Gharibabadi había afirmado que «Hormuz está bajo el mando de Irán, no del CENTCOM», en respuesta a una reunión regional sobre defensa organizada por el Mando Central de EE. UU. en Baréin, junto con otros doce países de la región.

«La seguridad de la región se garantizará mediante el fin de las intervenciones y la retirada de EE. UU. de la zona, el respeto a la soberanía de los países y la aceptación de las nuevas realidades geopolíticas, no bajo el paraguas militar de Estados Unidos», afirmó Gharibabadi.

Mientras tanto, durante el fin de semana, el presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, declaró que su país ha alcanzado un acuerdo con el Estado del Golfo de Omán para regular el tráfico en el estrecho.

Ghalibaf también afirmó que Israel está «intentando sabotear» el memorando de entendimiento entre EE. UU. e Irán.

«Sin duda, los israelíes están intentando sabotear el memorando de entendimiento entre Irán y EE. UU.», señaló Ghalibaf, «pero el poder disuasorio de la República Islámica de Irán en la región les impedirá iniciar otra guerra».

Las negociaciones entre EE. UU. e Irán llevan varios días estancadas. La semana pasada, los enviados estadounidenses se desplazaron a Catar, después de que el presidente Donald Trump afirmara que Irán había suplicado una reunión, algo que las autoridades iraníes negaron.

Los enviados estadounidenses se reunieron con mediadores cataríes, pero no mantuvieron contactos con los negociadores iraníes.

En unas declaraciones realizadas durante la celebración del 4 de julio en el Monte Rushmore, en Keystone (Dakota del Sur), Trump afirmó que Irán «se muere por llegar a un acuerdo», pero añadió que «les había dado una semana libre para un funeral», refiriéndose al funeral del antiguo líder supremo Ali Jamenei, que murió en ataques israelíes al inicio de los combates el 28 de febrero.