Les difficultés persistent à l'aéroport Ben Gourion après la grève du personnel ; l'Autorité des aéroports s'attaque au problème des pénuries de personnel

À la suite de la grève de deux heures qui a eu lieu jeudi dernier à l’aéroport international Ben Gourion – qualifiée de « grève sauvage » par plusieurs médias –, l’Autorité des aéroports d’Israël a annoncé dimanche qu’elle mettrait en œuvre plusieurs réformes recommandées par les représentants syndicaux afin de stabiliser les opérations et de réduire les encombrements. Pendant la grève, les employés de l’aéroport ont refusé de gérer le trafic, ce qui a contribué à créer d’importants encombrements et valu à Ben Gourion d’être surnommé « l’aéroport le plus encombré au monde ».

La grève des employés de la semaine dernière aurait coûté à l’aéroport entre 25 et 30 millions de NIS (8 à 10 millions de dollars) et provoqué des retards et des annulations de vols, causant des désagréments à des milliers de voyageurs. Certains problèmes persistaient encore vendredi. Les employés ont déclaré que la grève était nécessaire car le manque de personnel et l’obligation d’effectuer de longues journées de travail et des heures supplémentaires suscitaient des inquiétudes en matière de sécurité et épuisaient les employés. Pas moins de 500 postes doivent être pourvus de toute urgence, selon l’Autorité des aéroports d’Israël (IAA).

Le mois d’août est traditionnellement celui où le trafic est le plus intense à l’aéroport Ben Gourion, et les employés affirment que du personnel supplémentaire aurait dû être embauché et formé avant cette période de forte affluence. Au lieu de cela, les employés actuels ont été contraints d’enchaîner des services de 12 heures, totalisant parfois jusqu’à 220 heures par mois dans des conditions difficiles, aggravées par la chaleur estivale. Le syndicat de l’IAA a lancé plusieurs avertissements ces derniers mois, soulignant que les accidents et les maladies, ainsi que la mobilisation des travailleurs pour le service de réserve au sein des FDI, ont entraîné une grave pénurie de personnel formé et qualifié.

Dans le cadre des mesures annoncées dimanche, les cadres participeront aux équipes dans les zones de services au sol, en particulier pour la manutention des bagages et la gestion des files d’attente des passagers, afin d’assurer la continuité des opérations et de réduire au minimum les encombrements. Parallèlement, les projets visant à embaucher du personnel supplémentaire avant la prochaine saison des voyages liée aux Grandes Fêtes se poursuivront.

Les analystes du secteur du voyage ont exprimé un optimisme prudent, estimant que ces mesures pourraient résoudre certains des problèmes de l’aéroport et permettre un fonctionnement plus fluide. Ils ont toutefois averti que des défis importants subsistaient et que la situation pourrait s’aggraver à l’approche de Rosh Hashanah, qui commence le 11 septembre cette année.

Par ailleurs, les problèmes à l’aéroport Ben Gourion sont en train de devenir rapidement un enjeu politique à l’approche des prochaines élections à la Knesset, prévues le 27 octobre.

La ministre israélienne des Transports, Miri Regev, a annoncé que son ministère mènerait une enquête pour déterminer qui était responsable de la grève des employés de jeudi, ainsi que d’autres problèmes survenus à l’aéroport. L’ancienne directrice générale du ministère des Transports, Keren Turner, désormais membre du parti politique « Ensemble » (b’Yachad), a déclaré que les Israéliens ordinaires « paient le prix d’un ministère au bord de l’effondrement en raison de nominations politiques excessives et d’une gestion défaillante ».

L’IAA a également indiqué qu’elle mènerait sa propre enquête sur cet incident.