Europa bereitet Nachkriegspläne vor, um die Straße von Hormus ohne Unterstützung der USA zu sichern

Frankreich und das Vereinigte Königreich veranstalten heute in Paris ein diplomatisches Treffen europäischer Verbündeter, um das Problem der Schifffahrt in der Straße von Hormus nach dem Ende des Konflikts zwischen den USA und dem Iran anzugehen.

Berichten zufolge soll auf dem Treffen die Möglichkeit einer multinationalen Truppe erörtert werden, die nach Beendigung des Konflikts die Sicherheit und den freien Handelsverkehr durch die Meerenge gewährleisten soll.

In einem Beitrag in den sozialen Medien am Dienstag kündigte der französische Präsident Emmanuel Macron an, dass Frankreich und das Vereinigte Königreich eine Konferenz „nicht kriegführender Länder“ ausrichten würden, die bereit seien, „gemeinsam mit uns zu einer multilateralen und rein defensiven Mission beizutragen, die darauf abzielt, die Freiheit der Schifffahrt in der Meerenge wiederherzustellen, sobald die Sicherheitslage dies zulässt“.

Der deutsche Bundeskanzler Friedrich Merz, der britische Premierminister Keir Starmer und die italienische Ministerpräsidentin Giorgia Meloni werden voraussichtlich persönlich an dem Treffen teilnehmen, während Vertreter aus bis zu 30 weiteren Ländern aus der Ferne teilnehmen werden.

Der Iran verhängte während der US-amerikanischen und israelischen Militäroperationen Beschränkungen für die Schifffahrt durch die Straße von Hormus, was zu einem Anstieg der weltweiten Energiepreise führte. Zu Beginn des zweiwöchigen Waffenstillstands am 7. April verhängte das US-Militär eine Blockade gegen alle Schiffe, die die Meerenge von und zu iranischen Häfen durchquerten.

Berichten in US-amerikanischen und europäischen Medien zufolge verfolgt der von den europäischen Staaten erwogene Vorschlag drei Hauptziele: die Beseitigung des großen Rückstaus an im Persischen Golf gestrandeten Schiffen, die Durchführung von Minenräumungsmaßnahmen und die Bereitstellung von Marineeskorten, um das Vertrauen in die Durchfahrt der Wasserstraße wiederherzustellen.

Frankreich soll die USA von den Bemühungen ausschließen, um die Initiative für den Iran akzeptabler zu machen, der während des Konflikts Schiffe ins Visier genommen hatte.

Laut einem Bericht von Politico Europe möchte Merz jedoch „die Beteiligung der US-Streitkräfte“ an der Initiative „diskutieren“, da er der Ansicht ist, dass es „gute Argumente dafür“ gebe.

Ein französischer Beamter erklärte gegenüber dem Medium, dass Frankreich „keine Koalition mit den USA eingehen wird, und ich glaube, Deutschland wird dies ebenfalls nicht tun“.

Washington steht den europäischen Bemühungen ablehnend gegenüber; die Sprecherin des Weißen Hauses, Olivia Wales, sagte: „Die US-Marine verfügt über mehr als genug Ressourcen und Mittel, um die Meerenge selbst zu sichern, und benötigt keine Hilfe von anderen Ländern.“

Mehreren Berichten zufolge war auch China zur Teilnahme an dem Treffen eingeladen worden.

China forderte den Iran während eines Telefonats am Mittwoch zwischen dem chinesischen Außenminister Wang Yi und seinem iranischen Amtskollegen Abbas Araghchi auf, die Straße von Hormus wieder zu öffnen, und betonte, dass zwar die Souveränität und Sicherheit des Iran in der Wasserstraße respektiert werden müsse, die Freiheit der Schifffahrt jedoch gewahrt bleiben müsse.

US-Finanzminister Scott Bessent sagte, dass die US-Blockade der Meerenge wahrscheinlich Auswirkungen auf China haben werde, das bedeutende Handelsbeziehungen mit dem Iran unterhalte und vor Kriegsbeginn der größte Abnehmer von iranischem Öl gewesen sei.

„Wir gehen davon aus, dass es durch diese Blockade der Meerenge zu einer Unterbrechung der chinesischen Käufe kommen wird“, sagte Bessent am Mittwoch. „Zwei chinesische Banken haben Schreiben vom US-Finanzministerium erhalten – ich werde die Banken nicht namentlich nennen –, aber wir haben ihnen mitgeteilt, dass wir bereit sind, sekundäre Sanktionen zu verhängen, sollten wir nachweisen können, dass iranisches Geld über ihre Konten fließt.“

Es gab mehrere Berichte, die darauf hindeuten, dass China dem Iran sowohl vor als auch während des Krieges Unterstützung im Bereich Waffen und Geheimdienstinformationen geleistet haben könnte.

Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, sagte, US-Präsident Donald Trump habe von dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping die persönliche Zusicherung erhalten, dass China den Iran nicht mit Waffen versorge.

Allerdings behaupten Open-Source-Geheimdienstberichte in den sozialen Medien weiterhin, dass chinesische Frachtflugzeuge während des Krieges und seit dem Waffenstillstand im Iran gelandet seien.

TEHRAN / BEIJING: Reports indicate that China has initiated a high-frequency aerial resupply mission to Iran, defying recent warnings from the White House regarding secondary sanctions.

Satellite tracking and flight data confirm that Iranian cargo aircraft are currently… pic.twitter.com/UykZFD0Ip5

— Clash Observer (@clashobserver) April 11, 2026

Unterdessen berichtete CBS News, dass China erwägt, dem Iran hochentwickelte X-Band-Radarsysteme zu verkaufen, die eine verbesserte Erkennung und Verfolgung von Drohnen und Raketen ermöglichen.