Arabischer Busfahrer in ultraorthodoxem Viertel von Fahrgästen schwer zusammengeschlagen

Khaled Asiwat, ein arabischer Busfahrer, der im Raum Jerusalem lebt und arbeitet, wurde am Sonntag von einer Gruppe von Fahrgästen schwer verprügelt, die von ihm verlangten, gegen die Unternehmensvorschriften zu verstoßen, indem er den Bus zwischen den vorgesehenen Haltestellen anhielt und sie aussteigen ließ.

Der Angriff ereignete sich in Beit Shemesh, einer überwiegend ultraorthodoxen (Haredi) Stadt in der Nähe von Jerusalem, und bei den Angreifern handelte es sich Berichten zufolge überwiegend um junge Haredi-Männer.

Asiwat (48) sprach am Sonntag von seinem Krankenhausbett aus mit Kan Radio, wo er sich von den bei dem Angriff erlittenen Verletzungen erholte.

„Einige Typen wollten, dass ich anhalte, obwohl wir nicht an einer Haltestelle waren – ich war damit nicht einverstanden, weil das gegen das Gesetz verstößt“, sagte er. „Da fing er an, auf mich einzuschlagen. Ich habe versucht, die Polizei zu rufen. Ich habe versucht, jemanden anzurufen, der mich beschützen könnte. Ich bekam von allen Seiten Schläge ab.“

Er berichtete, der Bus sei voll mit Fahrgästen gewesen, und bevor er das Bewusstsein verlor, habe er gehört, wie sein Angreifer zwei oder drei andere Männer, die bei ihm waren, rief: „Kommt, kommt, kommt her!“

Der Übergriff war der jüngste in einer Reihe von Vorfällen, bei denen Mitarbeiter des öffentlichen Nahverkehrs während ihrer Arbeit körperlich angegriffen wurden. Die Gewerkschaft Koach LaOvdim warnte, dass strengere Maßnahmen zum Schutz der Mitarbeiter im öffentlichen Nahverkehr erforderlich seien.

„Wenn wir nicht handeln, werden die Angriffe auf Mitarbeiter des öffentlichen Nahverkehrs nicht aufhören, bis ein Fahrer oder Fahrkartenkontrolleur mit seinem Leben dafür bezahlt“, erklärte die Organisation in einer Stellungnahme.

Laut „Koach LaOvdim“ mussten im Jahr 2025 100 Mitarbeiter des öffentlichen Nahverkehrs wegen Verletzungen, die sie sich bei der Arbeit zugezogen hatten, medizinisch behandelt werden. Die Organisation gab außerdem an, dass die Zahl der Angriffe auf Busfahrer landesweit im Vergleich zu 2024 um 30 % gestiegen sei.

Die Organisation fordert seit langem Reformen zur Verbesserung der Sicherheit der Beschäftigten im öffentlichen Nahverkehr, darunter die Installation vollständiger physischer Barrieren zwischen Fahrern und Fahrgästen sowie die gesetzliche Einstufung der Beschäftigten im öffentlichen Nahverkehr als Beamte – eine Einstufung, die deutlich härtere Strafen für diejenigen nach sich ziehen würde, die sie vorsätzlich angreifen.