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Milhares de pessoas presas, milhões perdidos: greve surpresa de funcionários paralisa o Aeroporto Ben Gurion e desencadeia lutas políticas

Paralisação de 1 hora teria custado a Israel aproximadamente US$ 10 milhões

 
Milhares de passageiros esperam no Aeroporto Internacional Ben Gurion, perto de Tel Aviv, após o anúncio de uma greve, em 20 de agosto de 2026. (Foto: Avshalom Sassoni/Flash90)

Um ataque surpresa na quinta-feira lançou o Aeroporto Internacional Ben Gurion – a única porta real de Israel para o resto do mundo – num caos completo.

A greve dos funcionários do aeroporto custou milhões de shekels, provocou enormes atrasos que continuaram até a manhã de sexta-feira e fez com que vários voos adicionais fossem cancelados devido à chegada do sábado, deixando os israelenses presos no exterior por dias.

O incidente dominou completamente as manchetes locais durante cerca de 24 horas, ocorrendo bem no meio do que a mídia israelense descreveu como o período de viagens mais movimentado do ano, quando dezenas de milhares de israelenses aproveitam as férias escolares para sair de férias no exterior.

Na quinta-feira, 107 mil passageiros deveriam passar pelo aeroporto em mais de 600 decolagens e pousos programados.

Na manhã de sexta-feira, Ben Gurion estava no topo da lista de aeroportos com as perturbações mais graves em todo o mundo, de acordo com o site de monitoramento de atividades de aviação Flightradar24.

O enorme impacto da greve alargou-se rapidamente à arena política, com os funcionários do governo a lutarem para ameaçar com consequências severas se a greve continuasse. Ao mesmo tempo, os líderes da oposição argumentaram que o caos representava as falhas do governo na gestão do país.

Por volta das 15h. na quinta-feira, dezenas de funcionários do aeroporto abandonaram os seus balcões, citando preocupações de longa data de que os níveis de pessoal eram insuficientes para lidar com o grande fluxo de passageiros no verão. Pouco mais de uma hora depois, os trabalhadores regressaram aos seus postos, embora o estrago já estivesse feito.

Ainda não está claro se esta foi uma greve organizada e planeada pelo sindicato dos trabalhadores israelitas Histadrut, que negou qualquer envolvimento, ou uma greve selvagem organizada pelos próprios trabalhadores.

O sindicato declarou: “A tentativa de apresentar o caos no Aeroporto Ben Gurion como resultado de uma ‘greve surpresa’ ignora a verdade e desvia a atenção do verdadeiro fracasso: a grave crise de pessoal e a falta de preparação suficiente para o verão”.

O Channel 12 News informou que Pinhas Idan, presidente do comité de trabalhadores da Autoridade Aeroportuária de Israel e membro proeminente do partido Likud, instruiu os trabalhadores a regressarem aos seus postos após uma hora, indicando que poderia ter instigado a greve.

O primeiro-ministro Benjamin Netanyahu, presidente do Likud, posteriormente expulsou Idan do partido, que afirmou que a decisão foi tomada por causa “do ataque selvagem e ilegal no aeroporto”.

Fontes do partido disseram ao Ynet News que Idan parecia ter ordenado a greve por causa de políticas partidárias mesquinhas, em um esforço para prejudicar a ministra dos Transportes, Miri Regev, e Netanyahu, que irritou muitos membros do partido ao tentar garantir vagas reservadas na lista eleitoral.

“Nenhuma disputa trabalhista foi declarada”, disse um alto funcionário do partido. "Não houve ameaças, nem medidas preliminares, que pudessem ter dado uma indicação precoce de um ataque dramático como este... Então, o que aconteceu, afinal? Uma clara tentativa de prejudicar Regev e - indiretamente - também Netanyahu."

O primeiro-ministro, que normalmente se abstém de comentar imediatamente, mesmo sobre acontecimentos importantes, divulgou um comunicado uma hora após a greve, ameaçando despedir qualquer pessoa que “atrapalhasse” as operações regulares. “O Aeroporto Ben Gurion continuará aberto e operando normalmente”, prometeu.

voos cancelados, redução da actividade económica resultante de planos de férias interrompidos, atrasos nos envios de carga aérea e outros factores custaram ao país aproximadamente 30 milhões de NIS (10 milhões de dólares),

De acordo com o Ministério das Finanças, taxas e encargos perdidos devido a voos cancelados, redução da actividade económica devido a planos de férias interrompidos e atrasos nos envios de carga aérea - bem como outros fatores - custaram ao país cerca de NIS 30 milhões (10 milhões de dólares), informou o Kan News.

Ministério do Turismo Dir.-Gen. Michael Izhakov também observou os danos à reputação do país, enfatizando que os números do turismo só recentemente começaram a mostrar uma melhoria relativa, com cerca de 5.000 turistas a chegarem actualmente a Israel todos os dias.

“Isso cria uma imagem terrível para o Estado de Israel”, disse Izhakov a Kan. “Não há necessidade de explicar o quanto o turismo foi prejudicado nos últimos três anos”. Ele acrescentou que o ataque perturbou a vida de mais de 100 mil israelenses.

Os líderes da oposição rapidamente aproveitaram a oportunidade para criticar o governo pelo caos.

O líder do partido “Juntos”, Naftali Bennett, teria dirigido até o aeroporto com Keren Turner, ex-diretor-geral do Ministério dos Transportes e do Ministério das Finanças e candidato do partido.

"Ben Gurion está no caos por causa de um governo caótico. O que vocês veem aqui – essas imagens muito difíceis – não são o resultado de um desastre natural; são o resultado de um governo que é um desastre", disse Bennett aos repórteres.

Turner apelou aos afectados, dizendo que "todos que estão actualmente presos em Ben Gurion, ou num engarrafamento, ou esperando horas por um autocarro que não chegou - é importante para mim que saibam que a situação não tem de ser assim. Acostumaram-nos a um governo que normaliza a ideia de que não pode resolver nada, mas em breve as coisas serão diferentes".

O presidente do partido Yashar, Gadi Eisenkot, observou que Regev estava no exterior durante o caos, mas compartilhou imagens dela e de Netanyahu visitando o aeroporto apenas um dia antes.

"Um Ministro dos Transportes responsável estaria agora a caminho do Aeroporto Ben Gurion e convocando uma discussão de emergência para fornecer uma resposta imediata a todas as dezenas de milhares presos no Aeroporto Ben Gurion. Mas é natural que o Ministro dos Transportes falido, como sempre, não esteja no país... Os cidadãos israelenses merecem uma liderança que assuma a responsabilidade, enfrente os desafios e saiba como abordar os sistemas desde o início", escreveu ele em 𝕏.

O incidente "é um reflexo da cultura de gestão falhada do governo de Netanyahu - caos e desordem, falta de gestão e falta de responsabilização. A falta de interesse do governo israelita na vida dos seus cidadãos e, acima de tudo, falta de liderança", acusou Eisenkot.