Teheran spricht nach den jüngsten Angriffen neue Drohungen gegen amerikanische Interessen im Persischen Golf aus

Am Sonntagmorgen wurde im Persischen Golf ein Frachtschiff angegriffen, während die Spannungen über den Zugang zur Straße von Hormus zunehmen – nach US-Angriffen auf zwei iranische Öltanker am Freitag sowie iranischen Versuchen, die Kontrolle über die strategisch wichtige Wasserstraße zu erlangen.

Das vom britischen Militär betriebene „United Kingdom Maritime Trade Operations Center“ teilte mit, dass ein Schiff vor der Küste Katars in Brand geraten sei, nachdem es von einem unbekannten Geschoss getroffen worden war.

Berichten zufolge konnte das Feuer schnell gelöscht werden, und es wurden keine Opfer des Angriffs gemeldet.

Der Vorfall ereignete sich vor dem Hintergrund von Drohungen der Islamischen Revolutionsgarde, Vergeltungsmaßnahmen gegen US-Militärinteressen in der Region zu ergreifen, sowie nach einem amerikanischen Angriff auf zwei iranische Öltanker, die versuchten, die US-Blockade für Schiffe zu umgehen, die die Meerenge in Richtung oder aus iranischen Häfen durchfahren.

Am Sonntagmorgen gab das Marinekommando der IRGC eine Warnung heraus, wonach jegliche Angriffe auf iranische Schiffe zu Vergeltungsschlägen gegen „amerikanische Stützpunkte in der Region“ führen würden.

„Warnung! Jeder Angriff auf iranische Tanker und Handelsschiffe wird einen schweren Angriff auf einen der amerikanischen Stützpunkte in der Region und auf feindliche Schiffe nach sich ziehen“, erklärte das Marinekommando der IRGC.

Gleichzeitig erklärte das iranische Militär, dass Schiffe von Ländern, die sich an den US-Sanktionen gegen den Iran beteiligen, „Schwierigkeiten bei der Durchfahrt durch die Straße von Hormus haben werden“.

In einem Interview mit der regierungsnahen Nachrichtenagentur IRNA sagte Mohammad Akraminia, der Sprecher der Armee der Islamischen Republik, dass der Iran „das Recht habe, seine Souveränität über die Straße von Hormus auszuüben“, und damit beginnen werde, dieses Recht durchzusetzen.

„Von nun an werden Länder, die den USA bei der Verhängung von Sanktionen gegen die Islamische Republik folgen, definitiv Schwierigkeiten haben, die Straße von Hormus zu passieren“, sagte Akraminia.

In einem Interview widersprach jedoch Abbas Maleki, ehemaliger stellvertretender Außenminister, der Behauptung, die Islamische Republik habe die Souveränität über die Straße. Er wies darauf hin, dass die Breite der iranischen Hoheitsgewässer in der Straße von Hormus etwa 15 Seemeilen betrage, und sagte: „In der Straße von Hormus haben wir Rechte, aber wir haben kein Eigentumsrecht.“

„Nach dem internationalen Seerecht sind die friedliche Durchfahrt und die Transitdurchfahrt für Schiffe anerkannt“, fügte Maleki hinzu.

Unterdessen erklärte der Kommandeur der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte der IRGC, Irans Raketen und Drohnen seien auf amerikanische Ziele und Schiffe in der gesamten Region des Persischen Golfs „ausgerichtet“, wie die regierungsnahe Iranian Students News Agency (ISNA) berichtete.

„Die Raketen und Luft- und Raumfahrtdrohnen sind auf den Feind gerichtet, und wir warten auf den Feuerbefehl“, sagte Brigadegeneral Majid Mousavi in einer Erklärung, die am Samstagabend in den sozialen Medien veröffentlicht wurde.

Da es bislang keine offizielle Reaktion des iranischen Regimes auf den jüngsten Vorschlag von US-Präsident Donald Trump zur Beendigung des Krieges gibt, hat die IRGC eine neue Behörde zur Verwaltung der Straße von Hormus ins Leben gerufen, da sie weiterhin versucht, die Souveränität über die Wasserstraße auszuüben, die auch von anderen Golfstaaten genutzt wird.

Der Iran richtet die Persian Gulf Strait Authority (PGSA) ein, die laut Angaben des Regimes die wichtigste Stelle ist, an die sich Schiffskapitäne oder Betreiber wenden können, um eine garantierte sichere Durchfahrt durch die Meerenge zu erhalten. Die Behörde verfügt über eine Excel-Tabelle, die Kapitäne oder Betreiber ausfüllen müssen, um eine sichere Durchfahrt zu beantragen, was wahrscheinlich eine an die IRGC zu entrichtende Gebühr beinhaltet.

Derzeit sitzen rund 1.600 Schiffe im Persischen Golf fest, darunter über 20.000 internationale Seeleute, die aufgrund der iranischen Sperrung der Meerenge sowie der US-Blockade von Schiffen, die die Meerenge von und zu iranischen Häfen durchqueren, nicht ausreisen konnten.