Israel erhöht die Passagierobergrenze auf Flügen, während der Raketenbeschuss den Flugverkehr beeinträchtigt

Das israelische Verkehrsministerium gab bekannt, dass es die Obergrenze für Passagiere, die auf Abflügen vom Ben-Gurion-Flughafen in Tel Aviv mitreisen dürfen, anheben wird. Bis Sonntagmorgen lag die Obergrenze bei 50 Passagieren, sie soll jedoch auf 70 erhöht werden, wobei bis zu 20 zusätzliche Plätze für humanitäre Fälle reserviert sind.

Die Ankündigung enthielt den Vorbehalt, dass dieser neue Verfahrensrahmen Sicherheitsbewertungen und anderen Beiträgen der zuständigen Regierungsbehörden unterliegt und aktualisiert werden könnte. Das bedeutet, dass die Zahl der zugelassenen Passagiere steigen, aber auch sinken könnte.

Die Passagierbeschränkungen für abgehende Flüge sind Teil umfassenderer Richtlinien, die von mehreren Regierungsbehörden zur Bewältigung der Sicherheitslage erlassen wurden. Ballistische Raketen aus dem Iran und von dessen Stellvertretern, den Houthis im Jemen, zielen weiterhin auf Israel, während im Libanon heftige Kämpfe unter anderem mit Raketenbeschuss durch die Hisbollah stattfinden.

In den letzten Wochen haben mehrere Raketen, Drohnen und Raketen Israel getroffen, und Trümmer von abgefangenen Geschossen sind ebenfalls an verschiedenen Orten niedergegangen, was zu Opfern und Schäden geführt hat. Obwohl die Zahl der Todesopfer relativ gering war, wurden Hunderte von Menschen mit Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert, und viele weitere haben sich wegen psychischer und emotionaler Belastungen in Behandlung begeben.

All dies hat dazu geführt, dass viele Menschen das Land verlassen wollen, zumindest für die Dauer der Feindseligkeiten, doch genau die Umstände, die sie dazu veranlasst haben, erschweren auch den Betrieb des Flughafens. Die Behörden erlauben nur einen Start und eine Landung pro Stunde, doch gibt es keine Beschränkungen hinsichtlich der Anzahl der Passagiere, die an Bord von Flügen ins Land gelangen dürfen, und die meisten Flüge, die aus dem Ausland am Flughafen landen, sind voll oder fast voll. Die einzigen Fluggesellschaften, die Flüge durchführen, sind die israelischen Fluggesellschaften, darunter El Al, Arkia, Israir und Air Haifa.

Unterdessen blieb auch der Ben-Gurion-Flughafen selbst nicht verschont. Obwohl keine ballistischen Raketen innerhalb des Flughafengeländes eingeschlagen sind, sind Trümmer von abgefangenen Raketen dort gelandet und haben Ausrüstung beschädigt, darunter drei Privatjets.

Einige Vertreter der Luftfahrtbranche haben versucht, die Regierung davon zu überzeugen, die Zahl der Flüge vom und zum Ramon International Airport im Negev zu erhöhen, während andere internationale Fluggesellschaften ihren Flugverkehr ebenfalls auf nahegelegene Flughäfen in Taba (Ägypten) und Aqaba (Jordanien) verlagert haben. Die US-Botschaft in Jerusalem hat zudem regelmäßige Busfahrten zum internationalen Flughafen in Amman (Jordanien) für US-Bürger organisiert, die Israel verlassen möchten.

Diese Alternativen können jedoch nur begrenzt dazu beitragen, die Engpässe am Ben-Gurion-Flughafen zu entschärfen. Vertreter mehrerer israelischer Fluggesellschaften und Reiseunternehmen haben beklagt, dass der Flughafen Ramon in dieser Situation stark unterausgelastet ist. Die Lage des Flughafens, weit entfernt von den großen Ballungszentren Israels, hat jedoch seine Nutzung seit der Eröffnung im Jahr 2019 eingeschränkt. Er wird hauptsächlich genutzt, um Touristen in die Ferienstadt Eilat am Roten Meer zu bringen und eine begrenzte Menge an Fracht in die Gemeinden im südlichen Negev zu transportieren.

Demgegenüber reisten im Jahr 2025 etwa 18,5 Millionen internationale Passagiere vom und zum Flughafen Ben Gurion. Dies war ein Anstieg von 33 % gegenüber 2024. Das gesamte internationale Flugverkehrsaufkommen erreichte 134.214 Flüge, wobei Griechenland, die Vereinigten Staaten und die Vereinigten Arabischen Emirate die beliebtesten Ziele waren.

Im Gegensatz dazu verzeichnete der Ramon International Airport im Jahr 2025 rund 750.000 Passagiere, was einem Anstieg des Verkehrsaufkommens um 13 % gegenüber 2024 entspricht. Die überwiegende Mehrheit dieser Passagiere waren jedoch Israelis, die aus dem Zentrum und dem Norden des Landes für einen Urlaub in Eilat anreisten. Das Potenzial für internationalen Verkehr von und nach Ramon ist relativ gering geblieben.

In der aktuellen Situation könnte sich das bald ändern. Vorerst gelten die am Ben-Gurion-Flughafen geltenden Beschränkungen jedoch auch am Flughafen Ramon.

Obwohl der südliche Flughafen während dieses Krieges nicht von Raketen aus dem Iran angegriffen wurde, erhöht die Beteiligung der Houthis im Jemen die Wahrscheinlichkeit, dass dies geschehen könnte. Auch schiitische Milizen im Irak könnten ihn ins Visier nehmen, sollte der Flugverkehr dort zunehmen.