La pénurie mondiale de gazole a durement touché la Syrie, attisant les troubles

Une forte hausse des prix des carburants attise les troubles dans toute la Syrie, où des manifestants ont brûlé des pneus sur les routes reliant les grandes villes à la frontière turque la semaine dernière, à la suite d’une flambée de 40 % du prix du gazole et d’une augmentation de 28 % du prix de l’essence.

Des manifestations de rue ont également eu lieu à Hama, Khan Cheikhoun et Maarat al-Numan, alors que la Syrie est confrontée à des pénuries de carburant qui aggravent une crise économique déjà sévère. Les camions-citernes transportant du pétrole brut depuis les gisements de l’est de la Syrie et du nord de l’Irak vers des raffineries situées plus près de la côte ont été immobilisés pour des raisons de sécurité, une mesure susceptible d’aggraver encore davantage les pénuries.

Le porte-parole du ministère syrien de l’Énergie, Abdulhamid Salat, a qualifié ces hausses de prix de « mesure temporaire dictée par la hausse des coûts d’approvisionnement mondiaux ».

Cependant, d’autres responsables du régime d’Al-Jolani ont déclaré que le pays connaissait ses pires troubles civils depuis le renversement du régime de Bachar al-Assad en décembre 2024. Des habitants d’Alep, de Damas et d’autres villes syriennes ont également confié à des journalistes occidentaux qu’ils craignaient que ces troubles ne débouchent à terme sur un retour à une guerre civile à part entière.

Ces troubles surviennent alors que la Syrie est confrontée à une grave crise économique susceptible d’avoir des répercussions dans toute la région et de ralentir potentiellement le retour des réfugiés syriens depuis la Turquie voisine et d’ailleurs.

La production nationale de pétrole de la Syrie s’élève actuellement à environ 102 000 barils par jour, alors que le pays consomme environ 325 000 barils de pétrole par jour. Le gouvernement a tenté de combler ce déficit par des importations en provenance de Russie, mais Moscou a récemment été contrainte de réduire ses exportations de pétrole brut et de produits raffinés, notamment le diesel, le kérosène et l’essence, à la suite d’attaques menées par les forces ukrainiennes contre ses infrastructures énergétiques.

Ces perturbations ont également contribué à la hausse des prix des carburants pour les automobilistes israéliens, Israël important des produits pétroliers raffinés de Russie.

La pénurie de diesel ne se limite pas à la Syrie. Les coûts du carburant ont augmenté dans le monde entier, y compris aux États-Unis, où les prix du diesel ont atteint des sommets historiques de 6 dollars le gallon dans certaines régions.

Ces coûts plus élevés peuvent en fin de compte être répercutés sur les consommateurs. Dans une récente déclaration, GasBuddy a indiqué : « À mesure que le prix du diesel grimpe, la hausse des coûts de la chaîne d’approvisionnement se répercute sur le prix des produits alimentaires, des articles ménagers, des livraisons et d’innombrables autres produits dont les familles dépendent au quotidien, même pour les ménages qui ne font jamais le plein d’un véhicule diesel. »

Les experts du secteur de l’énergie ont également averti que les réserves destinées à amortir les chocs d’approvisionnement ont été presque entièrement épuisées au cours des six derniers mois, depuis le début de la guerre avec l’Iran, ce qui a entraîné un ralentissement majeur du trafic des pétroliers dans le détroit d’Ormuz. »

Avec la fermeture cette semaine de l’oléoduc Est-Ouest de l’Arabie saoudite à la suite d’attaques menées par les rebelles houthis soutenus par l’Iran au Yémen, l’offre mondiale se resserre de plus en plus et les prix atteignent des niveaux élevés.

« Nous avons revu à la baisse notre estimation du risque de récession sur 12 mois. En mars, nous l’estimions à environ 30 %. Nous l’évaluons désormais à 15 %, mais oui, si nous devions subir un nouveau choc, nous le relèverions à nouveau », a déclaré cette semaine Jan Hatzius, économiste en chef chez Goldman Sachs, à Yahoo Finance.

La crise du carburant en Syrie s’inscrit dans un contexte plus large de resserrement de l’offre énergétique mondiale, les perturbations liées à la guerre avec l’Iran et les attaques contre les infrastructures énergétiques régionales faisant grimper les prix du carburant partout dans le monde.

Les pénuries de carburant sont également aggravées par la fermeture, depuis trois mois, de la plus grande raffinerie du pays, située à Baniyas, près de la côte.

Les ingénieurs travaillant à la raffinerie ont indiqué que cette fermeture était nécessaire pour effectuer des travaux de maintenance attendus depuis longtemps. À la réouverture de la raffinerie, sa capacité de raffinage quotidienne devrait passer de 80 000 à 130 000 barils par jour.

Le régime d’Al-Jolani est confronté à un défi particulièrement difficile en raison de la pauvreté généralisée qui sévit dans le pays. Le Programme des Nations unies pour le développement estime que près de 90 % de la population syrienne vit en dessous du seuil de pauvreté, ce qui rend d’autant plus urgente la recherche de solutions aux crises énergétique et économique qui ne cessent de s’aggraver dans le pays.