Un conductor árabe de autobús sufre una brutal paliza a manos de unos pasajeros en un barrio ultraortodoxo

Khaled Asiwat, un conductor de autobús árabe que vive y trabaja en la zona de Jerusalén, fue brutalmente agredido el domingo por un grupo de pasajeros que le exigieron que incumpliera el protocolo de la empresa al detener el autobús entre paradas designadas y permitirles bajarse.

La agresión tuvo lugar en Beit Shemesh, una ciudad de mayoría ultraortodoxa (haredi) cercana a Jerusalén, y, según se informa, los agresores eran en su mayoría jóvenes judíos ortodoxos.

Asiwat (48 años) habló el domingo con Kan Radio desde su cama de hospital, donde se recuperaba de las lesiones sufridas en la agresión.

«Unos tipos querían que parara cuando no estábamos en una parada; no accedí, porque va en contra de la ley», explicó. «Así que empezaron a pegarme. Intenté llamar a la policía. Intenté llamar a alguien que pudiera venir a protegerme. Me estaban dando golpes por todas partes».

Contó que el autobús estaba lleno de pasajeros y que, antes de perder el conocimiento, oyó a su agresor gritar a otros dos o tres hombres que estaban con él: «¡Vengan, vengan, vengan aquí!»

La agresión fue la última de una serie de incidentes en los que trabajadores del transporte público han sido agredidos físicamente mientras realizaban su trabajo. El sindicato Koach LaOvdim advirtió de que se necesitan medidas más contundentes para proteger a los trabajadores del transporte público.

«Si no actuamos, las agresiones a los trabajadores del transporte público no cesarán hasta que un conductor o un revisor lo pague con su vida», afirmó el grupo en un comunicado.

Según Koach LaOvdim, 100 trabajadores del transporte público necesitaron atención médica en 2025 por lesiones sufridas mientras trabajaban. El grupo también señaló que el número de agresiones a conductores de autobús en todo el país aumentó un 30 % en comparación con 2024.

La organización lleva mucho tiempo reclamando reformas para mejorar la seguridad de los trabajadores del transporte público, entre ellas la instalación de barreras físicas completas entre conductores y pasajeros y la definición legal de los trabajadores del transporte público como funcionarios públicos, una calificación que conllevaría penas significativamente más severas para quienes los agredan intencionadamente.