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ANÁLISIS

Turquía da la espalda: ¿Podría Israel enfrentarse al aislamiento global?

El presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdoğan. (Foto: Murat Cetinmuhurdar/PPO/Handout vía REUTERS)

Aunque el anuncio de Ankara la semana pasada de que rompería sus relaciones económicas con Israel y cerraría su espacio aéreo a los aviones israelíes pueda parecer relativamente intrascendente, debería servir como señal de alarma. Si la guerra en Gaza se prolonga y las Fuerzas de Defensa de Israel permanecen en el enclave, otros países podrían seguir su ejemplo, y entonces Israel se encontraría en serios apuros.

Turquía es uno de los casi 200 países con los que Israel mantiene relaciones. Mientras la fricción se limite a Turquía, Israel puede manejarla. La verdadera preocupación es que las tensiones se estén agravando simultáneamente con múltiples naciones: Bélgica, por ejemplo, ya ha amenazado con sanciones.

«Si se producen sanciones simultáneas de 20 o 30 países, esto causará un enorme problema económico a Israel», explicó el Dr. Alon Liel, que pasó 30 años en el servicio exterior de Israel, entre otros cargos como jefe de misión en Turquía. «Se convertirá en una especie de aislamiento internacional de Israel. Israel es un país global y no podemos desconectarnos del mundo, ni comercialmente, ni académicamente, ni científicamente».

En otras palabras, Turquía puede ser solo una pequeña parte del desafío mucho mayor al que Israel podría enfrentarse pronto.

Israel y Turquía han mantenido relaciones diplomáticas desde marzo de 1949, y esas relaciones nunca se rompieron por completo, ni siquiera en momentos de tensión.

El año pasado, a pesar de un volumen comercial de 9000 millones de dólares en importaciones y exportaciones, Turquía decidió unilateralmente suspender el comercio. Sin embargo, como explicó el Dr. Hay Eytan Cohen Yanarocak, del Centro Moshe Dayan de Tel Aviv, a ALL ISRAEL NEWS, los barcos turcos continuaron navegando hacia Israel.

«Las mercancías transportadas en estos envíos se enviaban para ser entregadas a la Autoridad Palestina. En muchos de estos casos, los palestinos que recibían las mercancías las entregaban posteriormente a sus homólogos israelíes a cambio de pequeñas comisiones», explicó Yanarocak. «Ahora, con las sanciones recién adoptadas, ningún barco con bandera turca navega ya hacia Israel. Esto supone un duro golpe para el comercio bilateral, que se consideraba completamente terminado».

Turquía también cerró su zona naval a Israel, lo que significa que los buques israelíes, incluidos los de las compañías navieras más grandes e internacionales del país, como ZIM, ya no pueden pasar. Aunque en un principio parecía que se habían cancelado todos los vuelos, técnicamente solo se han cerrado los cielos a los vuelos oficiales del Gobierno y a los envíos de armas, no al tráfico comercial. Aun así, antes de la guerra, había entre 10 y 15 vuelos directos al día entre Israel y Turquía. Ahora no hay ninguno.

Según Liel, las exportaciones e importaciones siguen fluyendo, pero solo de forma parcial y, a menudo, a través de terceros. Los importadores israelíes ahora dependen de socios en Turquía para enviar mercancías a Grecia o Chipre, desde donde se recuperan.

Naturalmente, esto ha provocado un aumento de los precios, especialmente de las materias primas, lo que encarece la vida de todos.

Por ahora, Turquía sigue permitiendo el suministro de energía de Azerbaiyán a Israel, que pasa por su territorio, sin interrupción. Pero si se añade la energía a las sanciones, Israel se vería obligado a buscar fuentes alternativas. El gas del país ya es caro, y cualquier interrupción podría provocar escasez e incluso precios más altos si Israel tuviera que recurrir a sus reservas.

Aunque las sanciones son principalmente económicas, también tienen importantes implicaciones diplomáticas.

«A medida que los puentes entre los dos pueblos se van derrumbando gradualmente, en lugar de un diálogo abierto entre los ministerios de Asuntos Exteriores, vemos —al menos según informa la prensa— que los dos países mantienen la comunicación a través de una línea directa establecida entre sus ejércitos para reducir las tensiones, así como a través de sus servicios de inteligencia. Para ser sinceros, la situación no parece muy prometedora», señaló Yanarocak.

Destacó que Ankara y Jerusalén nunca han declarado formalmente su hostilidad, lo que convierte la crisis actual en un «precedente importante». Según Yanarocak, «lo que importa aquí es que, aunque las relaciones puedan deteriorarse, no se debe permitir que se rompan por completo. Si se rompieran por completo, no beneficiaría ni a los intereses de Israel ni a los de Turquía. Tal desarrollo solo beneficiaría a Irán».

Turquía e Israel han vivido momentos mejores y peores en su relación. La pregunta es qué pasará cuando termine la guerra en Gaza: ¿se reanudarán las relaciones donde se quedaron el 6 de octubre de 2023?

Yanarocak afirmó que el resultado «depende de si, después de que Hamás sea completamente eliminado del mapa y expulsado de Gaza, el territorio será ocupado directamente por Israel o si su administración volverá a ser entregada a los palestinos. En segundo lugar, mientras el Likud siga en el poder en Israel y el gobierno del AKP siga en el poder en Turquía, no espero ver un cambio radical en las relaciones».

Liel declaró a ALL ISRAEL NEWS que la ruptura de la confianza y las heridas entre los dos países son profundas y es poco probable que se curen tan rápido, incluso cuando Israel se retire de Gaza.

Por ahora, Israel puede soportar las tensiones actuales con Turquía. Pero la situación no debe dejarse de lado.

Puede ser una señal de advertencia de lo que nos espera si la guerra de Gaza se prolonga, y la pregunta es si el Gobierno israelí le está prestando suficiente atención.

Maayan Hoffman is a veteran American-Israeli journalist. She is the Executive Editor of ILTV News and formerly served as News Editor and Deputy CEO of The Jerusalem Post, where she launched the paper’s Christian World portal. She is also a correspondent for The Media Line and host of the Hadassah on Call podcast.

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