Öl- und Gaspreise brechen ein, nachdem Trump das Iran-Abkommen und die Wiederöffnung der Straße von Hormus angekündigt hat

Die Preise für Rohöl und Flüssigerdgas (LNG) fielen am Montag im frühen Handel deutlich, nachdem US-Präsident Donald Trump angekündigt hatte, dass eine Vereinbarung zur Beendigung des Krieges mit dem Iran erzielt worden sei und die Straße von Hormus wieder geöffnet werde.

Brent-Rohöl fiel auf 83 Dollar pro Barrel, während West Texas Intermediate auf 80 Dollar pro Barrel sank. Auch die Preise für Flüssigerdgas (LNG) gingen zurück.

„Das Abkommen mit der Islamischen Republik Iran ist nun abgeschlossen“, erklärte Trump auf Truth Social. „Schiffe der Welt, startet eure Motoren. Lasst das Öl fließen!“

Der Präsident fügte jedoch in einem zweiten Beitrag auf Truth Social hinzu, dass die Meerenge erst „nach der Unterzeichnung des Abkommens am Freitag zum Zwecke der Minenräumung“ geöffnet werde. Erst dann werde „das Öl für die Region und die Welt wieder in beide Richtungen fließen!“

Obwohl die Vereinigten Staaten und der Iran in Teilen des Abkommens weiterhin uneinig sind, sagte Präsident Trump, dass der Iran keine Gebühren von Schiffen erheben werde, die die Straße von Hormus passieren. Der Iran hat diese Bestimmung bislang nicht öffentlich bestätigt. Das endgültige Abkommen soll am Freitag in der Schweiz unterzeichnet werden.

Darüber hinaus haben Experten der Ölindustrie gewarnt, dass es selbst bei einer reibungslosen Wiederöffnung der Straße von Hormus in den kommenden Tagen Monate dauern könnte, bis sich die weltweite Energieproduktion, die Exporte und die Lieferketten wieder auf das Vorkrisenniveau eingependelt haben.

Berichten vom Montagmorgen zufolge ist jedoch der erste LNG-Tanker bereits auf dem Weg zur Straße von Hormus, um Fracht aus der Ras-Laffan-Anlage von QatarEnergy zu laden.

US-Energieminister Chris Wright sagte am vergangenen Freitag bei einer Veranstaltung von Bloomberg Energy in Houston, Texas, dass die Vereinigten Staaten in den letzten Wochen militärisch unterstützte Maßnahmen durchgeführt hätten, um den Transport von rund 7 Millionen Barrel Öl pro Tag aus dem Persischen Golf aufrechtzuerhalten, trotz iranischer Versuche, den Verkehr durch die Meerenge zu stören.

Er fügte hinzu, dass derzeit keine iranischen Öllieferungen durch die Wasserstraße transportiert würden.