Правительство Израиля может одобрить строительство нового международного аэропорта на юге, в регионе Негев
Аэропорт Бен-Гурион близок к пределу пропускной способности, к 2040 году понадобится новый аэропорт
На прошлой неделе правительство Израиля объявило, что новый международный аэропорт будет построен рядом с библейским Циклагом, в регионе Негев.
Объявление было сделано в совместном заявлении, опубликованном канцелярией премьер-министра, Министерством транспорта и Министерством финансов. Согласно заявлению, решение, принятое по указанию премьер-министра Биньямина Нетаньяху, планировалось вынести на утверждение правительства в воскресенье.
Однако незадолго до заседания кабинета в воскресенье утром было объявлено, что правительство решило отложить обсуждение нового аэропорта до следующей недели на фоне возражений со стороны сотрудника Министерства финансов, нескольких членов правительства и нескольких глав муниципалитетов в Негеве, сообщило Ynet News.
Строительство ещё одного международного аэропорта считается национальной необходимостью из-за постоянного роста числа рейсов в Израиль и из Израиля за последнее десятилетие. По данным Комиссии Кнессета по экономическим вопросам, международный аэропорт Бен-Гурион, пропускная способность которого составляет 40 миллионов пассажиров в год, вскоре достигнет своего предела, несмотря на недавние решения расширить отдельные части аэропорта.
Последние прогнозы указывают, что аэропорт Бен-Гурион достигнет предельной загрузки к 2040 году. Несмотря на наличие международного аэропорта Рамон в портовом городе Эйлат, его удалённое расположение по сравнению с остальной частью Израиля не позволяет ему быть жизнеспособной альтернативой.
В то же время решение строить аэропорт на юге является частью долгосрочной цели различных израильских правительств развивать регион Негев, что может создать тысячи рабочих мест и укрепить региональную экономику. По сообщениям израильских СМИ, стоимость проекта оценивается примерно в 7 миллиардов шекелей (2,2 миллиарда долларов), при этом строительство в основном будут выполнять компании, планирующие эксплуатировать новый аэропорт.
Предыдущему предложению построить аэропорт рядом с авиабазой Неватим противостояли ВВС Израиля, хотя его поддерживали некоторые специалисты, — из-за более высокого уровня застройки и инфраструктуры в этом районе. Некоторые члены правительства по-прежнему призывают построить новый международный аэропорт ближе к Неватим, учитывая уже существующую инфраструктуру, утверждая, что строительство нового аэропорта возле Циклага займёт больше времени и будет дороже из-за необходимости создавать вспомогательную инфраструктуру, которой в этом месте сейчас нет.
В течение нескольких лет реализуются проекты по продлению крупных автомагистральных и железнодорожных систем в Негев, чтобы содействовать развитию региона для жилого и коммерческого роста. Наличие международного аэропорта, связанного автомобильным и железнодорожным сообщением с центральным Израилем, будет способствовать цели превратить Негев в растущий регион.
За последние пару десятилетий рассматривались несколько альтернативных площадок, однако возражения глав региональных советов и особенно ВВС Израиля препятствовали их продвижению. Сообщается, что ВВС согласились на размещение нового аэропорта в Циклаге после того, как ранее выступали против предложения открыть аэропорт рядом с авиабазой Неватим.
В момент объявления министр транспорта Мири Регев сказала: «Это историческое решение, которое укрепляет израильское небо, экономику и Негев. Дополнительный международный аэропорт на юге — это мощнейший двигатель роста, который создаст рабочие места, откроет новые возможности и соединит Негев с центрами активности в Израиле и мире».
Заместитель министра Алмог Коэн прокомментировал название и расположение нового аэропорта, который должен называться Международный аэропорт «Ткума». [«Ткума» означает «возрождение» на иврите.]
«Менее чем в 7 километрах (4,3 мили) от места, откуда проклятые белые пикапы въехали во время резни 7 октября, Государство Израиль построит международный аэропорт, который обеспечит жизненно важную занятость для дальнейшего процветания Негева», — сказал министр Коэн в заявлении. «Я благодарю премьер-министра и министра Регев за принятие этого исторического решения. Несмотря ни на что, Негев взлетит!»
Глава регионального совета долины Изреель Шломит Шихор Райхман также похвалила выбор Негева вместо долины Изреель, где жители и фермеры давно выступали против строительства нового аэропорта.
«Историческое и смелое решение создать следующий международный аэропорт Государства Израиль в Негеве — это решение, являющееся новостью национального масштаба высшего порядка и огромной новостью для всего Негева», — сказала Райхман. «Я хотела бы поблагодарить премьер-министра Биньямина Нетаньяху, министра транспорта Мири Регев и заместителя министра Алмога Коэна за их решимость и веру в юг как стратегический центр роста Государства Израиль».
Некоторые критики сделки указывают, что аэропорт в Негеве рассчитан на пропускную способность лишь 10 миллионов пассажиров в год и 70 000 рейсов, что делает его неспособным по-настоящему служить дополнительным аэропортом к Бен-Гуриону, расположенному недалеко от Тель-Авива.
All Israel News Staff — это команда журналистов в Израиле.