Boeing объединяется с израильским Технионом для разработки низкоуглеродного авиационного топлива

Американский авиационный гигант Boeing решил стать партнёром израильского Техниона в разработке низкоуглеродного авиационного топлива, известного как устойчивое авиационное топливо (SAF). Общая цель сотрудничества — сократить выбросы парниковых газов, одновременно отвечая потребности авиационной отрасли в экономически эффективных источниках энергии. Boeing выделил на проект миллионы долларов на ближайшие три года.

Технион — Израильский технологический институт — расположен в северном израильском городе Хайфа и его часто сравнивают с Массачусетским технологическим институтом (MIT) в США.

Доктор Брендан Нельсон, президент Boeing Global, высоко оценил израильского партнёра — Технион.

«Если в мире и есть страна, способная решить проблему выбросов в гражданской авиации, то это Израиль — во главе с Технионом, израильским MIT», — заявил Нельсон во время визита на прошлой неделе. «Мы рады сотрудничать с Технионом и другими заинтересованными сторонами в Инновационном центре SAF, чтобы поддержать аэрокосмическую индустрию Израиля».

Президент Техниона профессор Ури Сиван приветствовал стратегическое сотрудничество с Boeing как «историческое сотрудничество национального значения» для экономики Израиля, энергетики, гражданской авиации и безопасности.

«В рамках этого сотрудничества эксперты Техниона берут на себя грандиозную миссию: разработать технологии производства чистого топлива с использованием устойчивых процессов, тем самым внеся значительный вклад в авиацию — и, что не менее важно, в здоровье людей и состояние окружающей среды», — заявил Сиван.

Boeing поставил стратегическую цель: к 2030 году все его коммерческие самолёты должны летать исключительно на SAF. Сообщается, что устойчивое авиационное топливо может сократить выбросы углерода до 80% по сравнению с нынешними видами реактивного топлива. Цель Boeing амбициозна, поскольку в 2025 году SAF составляло лишь 0,6% общего объёма потребления реактивного топлива мировой авиационной отраслью.

Президент Boeing Israel генерал-майор (в отставке) Идо Нехуштан, бывший командующий ВВС Израиля, предположил, что сотрудничество Boeing и Техниона ускорит развитие передовых технологий в Израиле, которые в долгосрочной перспективе могут быть интегрированы в новые аэрокосмические системы.

«Израильские отрасли уже являются ведущими поставщиками для Boeing, и многие израильские системы, интегрированные в продукцию Boeing по всему миру, ежегодно приносят сотни миллионов долларов», — оценил высокопоставленный представитель Boeing.

Профессор Гиди Градер с химико-технологического факультета Вольфсона в Технионе рассказал изданию The Times of Israel о сложностях и развитии отрасли.

«Мы взялись за задачу начать с CO₂ и водорода, поскольку считаем, что в будущем стоимость “зелёного” водорода снизится — так же, как за последние 20 лет на порядки снизилась стоимость солнечных элементов», — объяснил Градер. «Это также лучшее сырьё для крупномасштабного производства, которое в итоге потребуется — не в краткосрочной перспективе, а через 25 лет».

«В ближайшие три года мы планируем создать на базе Техниона экспериментальный комплекс для испытаний топлива — он будет лишь вторым такого рода в мире», — сообщил он.

«Это фантастическая возможность разработать технологию, которая, в случае успеха, может внедряться распределённо и быть экспортируемой», — заключил Градер.

В ноябре Технион подтвердил свои связи с Cornell Tech после того, как новый мэр Нью-Йорка, известный антиизраильской позицией, Зохран Мамдани, во время предвыборной кампании угрожал прекратить сотрудничество с израильскими учреждениями.