Israël reçoit une cargaison américaine de 6 500 tonnes de munitions dans le cadre d'une importante opération de ravitaillement

Une importante cargaison de matériel militaire est arrivée en Israël en l'espace d'une seule journée, soulignant l'ampleur et le rythme du soutien logistique actuel alors que le pays continue de se préparer à un contexte sécuritaire prolongé et incertain.

Selon le ministère israélien de la Défense, quelque 6 500 tonnes de munitions sont arrivées en Israël en 24 heures, acheminées par deux grands navires et plusieurs avions-cargos qui ont accosté dans les ports d'Ashdod et de Haïfa. La cargaison comprenait des milliers de munitions aériennes et terrestres, des camions militaires, des véhicules tactiques légers interarmées (JLTV) et d’autres équipements militaires.

L’opération a été coordonnée par la Direction des achats de défense du ministère de la Défense, sa mission aux États-Unis et la Direction de la planification de l’armée israélienne (IDF). Le matériel a ensuite été transféré sur des centaines de camions par le Département de la logistique et des actifs du ministère et la Direction de la technologie et de la logistique de l’armée israélienne. Le directeur général du ministère de la Défense, le général de division (à la retraite) Amir Baram, a supervisé la distribution de la cargaison vers les bases de l’armée israélienne à travers le pays.

Cette dernière livraison s’inscrit dans le cadre d’un flux plus large et soutenu d’équipements militaires en provenance des États-Unis. Depuis le début de la guerre avec l’Iran, Israël a reçu plus de 100 000 tonnes de fournitures militaires via ce que le ministère de la Défense a qualifié de « pont aérien et maritime ».

Ce réseau logistique reste « l’outil central pour assurer la préparation alors que la situation sécuritaire continue d’évoluer », a déclaré le ministère. « Depuis le lancement de l’opération Roaring Lion, Israël a reçu plus de 115 600 tonnes de matériel militaire au cours de 403 transports aériens et 10 transports maritimes. »

Baram a souligné le caractère continu de cet effort, déclarant qu’« à tout moment, des avions-cargos et des navires font route vers Israël, transportant des milliers de tonnes de munitions et de matériel militaire ». Il a ajouté que cette opération est au cœur de la stratégie du ministère visant à répondre aux besoins immédiats de l’armée israélienne tout en se préparant à « une décennie difficile sur le plan sécuritaire ».

Le ministre de la Défense, Israel Katz, a déclaré que ces livraisons garantissaient qu’Israël « soit prêt à tout moment à agir contre ses ennemis, sur tous les fronts et partout où cela s’avère nécessaire », ajoutant que l’extension de ce pont aérien et maritime renforce directement les capacités et la supériorité opérationnelle de l’armée israélienne.

Parallèlement au soutien continu des États-Unis, Israël a également pris des mesures pour développer sa capacité de production nationale. Le gouvernement a récemment signé un contrat de 150 millions de NIS (48 millions de dollars) avec Elbit Systems, un fabricant israélien de premier plan d’électronique de défense et d’armement, visant à intensifier la production nationale de munitions.

« Cet accord s’inscrit dans une stratégie plus large du ministère de la Défense… visant à réduire la dépendance vis-à-vis des sources externes de munitions et à développer la base de production de défense nationale d’Israël », a déclaré le ministère de la Défense dans un communiqué fin mars.

Le soutien militaire américain a fluctué tout au long du conflit. Si l’administration Biden a continué à fournir des armes après les attaques du 7 octobre, elle a également imposé des conditions et ralenti certaines livraisons.

« Il y a eu une baisse spectaculaire de l’approvisionnement en munitions en provenance des États-Unis. Une grande partie a été laissée de côté », a déclaré le Premier ministre Benjamin Netanyahu lors d’une réunion du cabinet en juin 2024.

Selon des informations de l’époque, Washington a retardé certaines livraisons d’armes offensives en raison de désaccords avec Israël sur la conduite de la guerre à Gaza contre le Hamas, soutenu par l’Iran. Après le retour du président américain Donald Trump à la Maison Blanche en janvier 2025, ces livraisons précédemment retardées ont été approuvées et reprises.