Egipto presiona a Israel para que reabra el paso fronterizo de Rafah, en Gaza, – informe

Egipto está presionando a Israel para que reabra el paso fronterizo de Rafah con el fin de permitir el paso de mercancías a la Franja de Gaza; actualmente, este paso solo está abierto al tránsito peatonal, principalmente de palestinos que acuden a Egipto en busca de atención médica.

Según un informe publicado en Walla News, Egipto está intentando que las mercancías se transporten a la Franja a través del paso fronterizo de Rafah, situado entre Egipto y Gaza, en lugar de pasar por el paso fronterizo de Kerem Shalom y someterse a la inspección del Ministerio de Defensa, como ha venido ocurriendo desde que Israel tomó Rafah en 2024, una medida a la que Egipto se opuso.

Israel había frustrado múltiples intentos de introducir mercancías de contrabando en la Franja a través del proceso de inspección de Kerem Shalom.

Actualmente, alrededor de 600 camiones al día entran en la Franja de Gaza a través del paso fronterizo de Kerem Shalom, transportando mercancías para el enclave, además de los camiones que traen suministros médicos y humanitarios.

Israel continues to coordinate the daily entry of 600 trucks into the Gaza Strip in accordance with existing agreements.

However, recent months show a decline in the volume of aid brought in by UN agencies and international organizations. They are currently responsible for only… pic.twitter.com/xKxB7rjo8i

— COGAT (@cogatonline) June 3, 2026

Según el informe, parte de la presión ha procedido del Consejo de Paz de Gaza, aunque se señala que la cúpula política y las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) se oponen firmemente a tal medida.

«No hay concesiones en esta cuestión. La postura es clara y no hay intención de cambiarla», declaró una fuente de seguridad a Walla.

Otro responsable de seguridad declaró al medio de comunicación que «una de las principales lecciones del 7 de octubre es la cuestión del contrabando hacia la Franja de Gaza, tanto por tierra como por túneles, y en el espacio marítimo».

La fuente de seguridad señaló que las organizaciones de seguridad israelíes tenían conocimiento de algunas de las actividades de contrabando, mientras que otras les eran desconocidas.

Tras la toma israelí de Rafah, las FDI y el Shin Bet han llevado a cabo una amplia operación para localizar y destruir cualquier infraestructura terrorista de Hamás que quedara en la zona, especialmente los túneles utilizados para el contrabando de mercancías y armas hacia la Franja desde Egipto.

Al mismo tiempo, Israel es consciente de que las autoridades egipcias no actuaron para contrarrestar el contrabando, ya que muchos se beneficiaban de ese comercio ilícito.

Además, el Gobierno egipcio también se beneficiaba de los impuestos sobre las importaciones de Egipto a Gaza. Esos ingresos fiscales se han agotado desde que Israel cerró el paso fronterizo de Rafah y solo permite la entrada de mercancías a través de Kerem Shalom.

La fuente de seguridad afirmó que el Shin Bet ha estado solicitando al Gobierno que prohíba el uso de drones en la zona fronteriza del sur de Israel —excepto por parte de los servicios de seguridad— para hacer frente a una red de contrabando conocida que utiliza drones para transportar mercancías, armas y drogas desde Egipto hacia el sur de Israel.