US-Militärflugzeuge werden vom Flughafen Ben Gurion verlegt, um den Reiseengpass im Sommer zu entschärfen

Das israelische Verkehrsministerium gab am Freitag bekannt, dass es mit dem US-Militär eine Vereinbarung über die Verlegung von Dutzenden amerikanischer Flugzeuge vom Flughafen Ben Gurion getroffen habe. Diese Maßnahme zielt darauf ab, die Überlastung zu verringern und weitreichende Beeinträchtigungen des zivilen Flugverkehrs während der geschäftigen Sommersaison zu verhindern.

Im Rahmen der Vereinbarung sollen bis Dienstag etwa 30 US-amerikanische Tank- und Frachtflugzeuge, die derzeit auf Israels wichtigstem internationalen Flughafen stationiert sind, auf Stützpunkte der israelischen Luftwaffe verlegt werden. Fünfzehn Flugzeuge sind bereits abgeflogen, weitere 20 sollen später verlegt werden.

Diese Maßnahme folgt auf wochenlange Bedenken, dass die starke Präsenz des US-Militärs am Flughafen Ben Gurion den Platz für Verkehrsflugzeuge einschränkte und Zehntausende Passagierflüge auf dem Höhepunkt der Sommerreisezeit gefährdete.

Seit Beginn des Krieges mit dem Iran Ende Februar sind rund 75 US-Tank- und Frachtflugzeuge auf dem Flughafen außerhalb von Tel Aviv stationiert, wodurch sich die Anzahl der für zivile Flugzeuge verfügbaren Abstellplätze von 99 auf nur noch 65 verringert hat.

Der Leiter der israelischen Flughafenbehörde, Sharon Kedmi, warnte in einem Schreiben an Verkehrsministerin Miri Regev, dass die anhaltende Präsenz der US-Militärflugzeuge die Reisepläne von rund 100.000 Passagieren während der im Juli beginnenden Hochsaison im Sommer beeinträchtigen könnte.

Kedmi schätzte, dass der Flughafen Ben Gurion mindestens 80 Parkplätze für zivile Flugzeuge benötigt, um das Verkehrsaufkommen im Juli bewältigen zu können, und warnte, dass während der Hauptreisezeit im August alle 99 Parkplätze benötigt würden.

Anfang dieses Monats forderte Regev Premierminister Benjamin Netanjahu nachdrücklich auf, einzugreifen, und warnte, dass die Situation „direkte wirtschaftliche Schäden in Höhe von Milliarden Schekel“ verursachen könnte.

„Wenn die Hälfte der Betankungsfahrzeuge nicht bis Dienstag, dem 16. Juni, entfernt wird, werden wir mehr als zwei Millionen Bürger darüber informieren, dass ihre Sommerflüge, einschließlich der Breslover Reisen nach Uman zu Rosch Haschana, gestrichen sind“, warnte Regev.

„Massenstornierungen von Sommer- und Urlaubsflügen zu einer Zeit, in der die israelische Öffentlichkeit mehr denn je Erholung und Normalität braucht, werden der nationalen Moral und der zivilgesellschaftlichen Widerstandsfähigkeit schaden“, fügte der Minister hinzu.

Auch israelische Luftfahrtbehörden haben davor gewarnt, dass anhaltende Überlastungen am Flughafen Ben Gurion weitere internationale Fluggesellschaften davon abhalten könnten, nach Israel zurückzukehren, was möglicherweise zu anhaltend hohen Flugpreisen führen würde.

Air France und mehrere andere große europäische Fluggesellschaften haben ihre Flüge nach Israel bis Ende Juni aufgrund der anhaltenden regionalen Instabilität gestrichen.

Die US-Fluggesellschaft Delta hat die Wiederaufnahme ihres Flugbetriebs nach Israel auf September verschoben, während British Airways angekündigt hat, die Flüge zum Flughafen Ben Gurion nicht vor Oktober wieder aufzunehmen.

Die deutsche Lufthansa hat ihre Flüge nach Israel in diesem Monat wieder aufgenommen, während die Billigfluggesellschaft Wizz Air den Flugbetrieb bereits im Mai wieder aufgenommen hat. Anfang dieser Woche hat auch die spanische Air Europa ihre Flüge zwischen dem Flughafen Ben Gurion und Madrid wieder aufgenommen.

Obwohl voraussichtlich bis Dienstag etwa 30 US-Militärflugzeuge verlegt werden, könnten sie innerhalb von 72 Stunden zurückkehren, sollte es zu einer erneuten Eskalation der Kämpfe mit der Islamischen Republik Iran kommen.

Die Trump-Regierung und das iranische Regime unterzeichneten kürzlich eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU), die darauf abzielt, die Feindseligkeiten zwischen den beiden Ländern zu beenden.

US-Präsident Donald Trump warf Teheran jedoch am Freitag vor, den Waffenstillstand verletzt zu haben. Das US-Zentralkommando (CENTCOM) gab am Freitag bekannt, dass es iranische Raketen-, Drohnen- und Küstenradarstandorte angegriffen habe, nachdem eine iranische Drohne das unter singapurischer Flagge fahrende Handelsfrachtschiff M/V Ever Lovely in der Straße von Hormus angegriffen hatte.

„US-Flugzeuge griffen iranische Raketen- und Drohnenlagerstätten sowie Küstenradaranlagen an, nachdem der Iran die M/V Ever Lovely am 25. Juni mit einer Einweg-Angriffsdrohne getroffen hatte“, erklärte CENTCOM in einem Beitrag auf 𝕏.