Haifa eröffnet neues Kreuzfahrtterminal, während Israel nach dem Krieg eine Erholung des Tourismus anstrebt

Der Hafen von Haifa hat an der nördlichen Mittelmeerküste Israels ein neues Kreuzfahrtterminal eröffnet. Das neue Terminal, dessen Baukosten sich auf 16 Millionen NIS (4,7 Millionen Euro belaufen, soll Mitte Mai, zu Beginn der Kreuzfahrtsaison, in Betrieb genommen werden. Vor dem Krieg an mehreren Fronten gegen den Iran und dessen terroristische Stellvertreter war Haifa ein beliebtes Kreuzfahrtziel im östlichen Mittelmeer. Israels maritimer Tourismussektor hofft nun, dass das neue Kreuzfahrtterminal dazu beitragen wird, die lokale Tourismusbranche wiederzubeleben, die durch den Krieg weitgehend zum Erliegen gekommen ist. Gleichzeitig strebt Haifa an, sich als Israels führender Knotenpunkt für den Kreuzfahrttourismus zu etablieren und dabei vor allem mit der südlichen Hafenstadt Ashdod zu konkurrieren.

„Der Hafen von Haifa und seine Eigentümer sind entschlossen, den Kreuzfahrttourismus in Israel gerade in dieser sicherheitspolitisch schwierigen Zeit weiter voranzutreiben“, sagte Kapitän Sumit Chauhan, Präsident des Hafens von Haifa. „Diese Investition spiegelt unseren Optimismus für die Zukunft wider, unser langfristiges Engagement für die israelische Wirtschaft und den Norden sowie unsere Überzeugung, dass der Kreuzfahrttourismus weiter wachsen und Israel mit der Welt verbinden wird.“

Zohar Rom, Vizepräsident für Kreuzfahrten im Hafen von Haifa, sagte, dass das neue Terminal das künftige Tourismuswachstum nach mehreren Jahren der Unterbrechung aufgrund des Krieges fördern werde.

„Das neue Terminal ermöglicht die gleichzeitige Abfertigung von zwei großen Schiffen und eine Kapazität von etwa einer Million Passagieren pro Jahr, verbunden mit einer deutlichen Verbesserung des Passagiererlebnisses und der Infrastruktur auf internationalem Niveau“, erklärte Rom. „Wir erwarten, dass internationale Kreuzfahrtunternehmen nach der Kriegsphase wieder von Israel aus operieren werden, und bereiten uns entsprechend vor. ”

Das neue Terminal umfasst erweiterte Bereiche für Duty-Free, Sicherheitskontrollen, Check-in und Grenzkontrollen sowie eine modernisierte Kommunikations- und Strominfrastruktur, um dem erwarteten Anstieg des Kreuzfahrttourismus gerecht zu werden.

Der Bau des Terminals begann, bevor Israel im Juni 2025 die Operation „Rising Lion“ gegen den Iran startete. Während Israel auf die Rückkehr des internationalen Tourismus wartet, wird erwartet, dass die israelische Kreuzfahrtgesellschaft Mano Maritime diesen Sommer den Betrieb wieder aufnimmt. Im Jahr 2023, vor dem Terroranschlag der Hamas am 7. Oktober, operierten rund 30 internationale Kreuzfahrtunternehmen über den Hafen von Haifa. Die israelischen Behörden hoffen nun, dass viele dieser Betreiber zurückkehren werden, sobald sich der Krieg zu beruhigen beginnt.

Während des Konflikts war Haifa wiederholt ballistischen Raketenangriffen aus dem Iran und Raketenbeschuss durch die Hisbollah im Libanon ausgesetzt; bei einem iranischen Raketenangriff im vergangenen Monat kamen vier Mitglieder der Familie Gershowitz ums Leben.

Gleichzeitig profitiert Haifa zunehmend von seiner Lage als bedeutender Hafen im östlichen Mittelmeerraum. Die Financial Times berichtete im April, dass mehrere arabische Golfstaaten eine mögliche Energiepipeline durch Haifa als Alternative zur Straße von Hormus in Betracht ziehen, nachdem der Iran diese strategische Wasserstraße blockiert hat.