Обеспечение доступности древних улиц для инвалидных колясок: сохранение наследия и модернизация Иерусалима

Управление древностей Израиля (IAA) приступило к проекту по поднятию участка римской мостовой, обнаруженного под улицей Христианского квартала, до уровня современной улицы. Работы начались на этой неделе. При этом необходимо предусмотреть возможность передвижения по улице на инвалидных и детских колясках, а также с тележками.

Необходимость сделать город доступным для всех должна сочетаться с задачей сохранения древних памятников, рассказывающих о богатой истории Иерусалима. Сейчас специалисты в области археологии и инженерного дела документируют, разбирают и восстанавливают около 50 римских камней в рамках проекта по сохранению исторического наследия, стоимость которого оценивается в 80 миллионов шекелей (25 миллионов долларов).

Специалисты Управления древностей Израиля извлекут камни, измерят и исследуют их, после чего вернут на место, создав доступный для всех пешеходный маршрут. С восточной стороны улицы сохранится полоса шириной около 1,5 метра из отреставрированных древних камней. Западную сторону вымостят современным покрытием, удобным для людей на инвалидных колясках и гармонирующим с остальной городской инфраструктурой.

По данным Управления древностей Израиля, около половины римских камней «требуют сложной консервационной обработки», что делает проект ещё более трудным, поскольку необходимо соблюдать особую осторожность.

Перед тем как поднять каждый камень, специалисты оценят его состояние, чтобы определить, можно ли вернуть его на улицу или следует поместить на защищённое хранение.

Почти полвека назад, в 1977 году, уже проводились аналогичные работы. Тогда сотрудники Департамента древностей Шломо Маргалит, Дорон Хен и Гиора Солар обнаружили ещё один участок древней мостовой — примерно на 60 сантиметров (24 дюйма) ниже современного уровня улицы.

Массивные каменные плиты длиной около двух метров и толщиной полметра подняли на поверхность и включили в покрытие средневековой Патриаршей дороги. Именно они образовали участок мостовой, по которому люди ходят и сегодня.

Прежде прогулка по Христианскому кварталу требовала осторожности: древняя мостовая местами была неровной, и никогда нельзя было точно знать, куда поставишь ногу. Некоторые плиты лежат здесь уже тысячи лет — ещё с тех времён, когда никто и не слышал о юристах, которые сегодня занимаются исками из-за травм при падениях.

Кори Ли, путешественник на инвалидной коляске и автор туристического блога, поделился впечатлениями от посещения древних достопримечательностей Иерусалима в период, когда работы по созданию доступной среды ещё не были завершены.

«Большая часть Старого города на самом деле была ровной, и передвигаться по ней было приятно. Однако примерно на половине территории Христианского квартала дорога была немного неровной», — сказал он. Он добавил, что значительная часть Еврейского квартала также была сложной для передвижения, но «всё же преодолимой», тогда как Мусульманский квартал, по его мнению, был самым ровным.

Муниципалитет начал улучшать доступность около 13 лет назад, и к 2019 году примерно 90% улиц Старого города были модернизированы, согласно словам представительницы проекта Гуры Бергер, которая признала, что сделать город с 3000-летней историей более доступным «непросто».

«Мы взяли за ориентир пятьдесят других исторических городов по всему миру, чтобы посмотреть, что было сделано там. Сегодня я могу с гордостью сказать, что Иерусалим — самый доступный исторический город в мире, а результатом стало комфортное городское пространство», — сказала она.

Шимон Альбом, генеральный директор Министерства по делам Иерусалима и наследия, сказал, что проект, призванный обеспечить доступ для всех к мостовой возрастом в тысячи лет, является частью концепции «превращения Иерусалима в самый доступный город в мире».

Мэр Иерусалима Моше Леон заявил, что обеспечение доступности города — это ответственность.

«Именно в таком месте, обладающем столь огромной исторической и религиозной глубиной, мы обязаны обеспечить, чтобы эта история была открыта и доступна каждому», — сказал он. «Мы делаем это, одновременно строго сохраняя камни, переулки и наследие возрастом в тысячи лет».

Работа по обеспечению полной доступности Старого города уже позволила привести в соответствие со стандартами около шести километров переулков и пешеходных маршрутов. Это даёт людям с ограниченной подвижностью возможность посещать святые места, а автомобилям экстренных служб — свободно добираться до всех районов.

Бергер объяснила, насколько важно сделать город доступным не только для туристов, но и для его жителей:

«По оценкам, из 40 000 человек, живущих внутри стен Старого города, от 4 000 до 6 000 имеют инвалидность и нуждаются в доступе к школам, продуктовым магазинам и медицинским клиникам. Город построен на нескольких холмах, и здесь тысячи ступеней. В прошлом, если кто-то заболевал или получал травму, его приходилось нести на плечах к Яффским воротам; если начинался пожар, нужно было бежать к колодцу и вручную приносить воду. Сегодня же машины экстренных служб могут добраться до любой точки Старого города», — сказала она.

Проект реализуется Министерством по делам Иерусалима и еврейского наследия совместно с отделом доступности муниципалитета Иерусалима и Управлением древностей Израиля. Работы выполняет Компания по развитию Восточного Иерусалима (PAMI) при консультационной поддержке специалистов по доступной среде, согласно Управлению древностей Израиля.

Хотя во время своего визита несколько лет назад Ли обнаружил в Старом городе участки, где ему приходилось двигаться медленно или даже задним ходом, в целом он оценил Старый город как довольно удобный для передвижения на инвалидной коляске. Теперь он станет ещё доступнее.

«Хотя некоторые его участки могут быть не на сто процентов доступны для инвалидных колясок, я могу обещать, что передвигаться по Старому городу вполне возможно и что его обязательно стоит посетить», — подытожил он. «Если вы похожи на меня, потрясающий Иерусалим превзойдёт все ваши ожидания».

Для туристов также разработали новое приложение «Accessible JLM». А бесплатную печатную карту с маршрутами по Старому городу, предназначенную для людей на инвалидных и детских колясках, можно взять в Туристическом информационном центре у Яффских ворот.

Для вас важна честная и объективная журналистика All Israel News? Поддержите нашу работу, оформив ежемесячную поддержку в размере 5 долларов.