Les prix de l'essence en Israël devraient atteindre un niveau record de plus de 10 dollars le gallon, alors que les cours mondiaux du pétrole s'envolent

Les automobilistes et les entreprises israéliens se préparent à une nouvelle hausse des prix de l’essence cette semaine, l’essence sans plomb ordinaire devant augmenter de 52 agorot le litre à minuit entre mercredi et jeudi, pour atteindre un niveau record de 8,27 NIS le litre, soit l’équivalent de 10,17 dollars le gallon.

Cette hausse s'explique par une forte augmentation des cours mondiaux du pétrole brut, l'appréciation du dollar américain par rapport au shekel israélien et d'autres facteurs affectant l'approvisionnement en carburant d'Israël. La hausse des coûts du carburant contribue également à l'augmentation des prix d'un large éventail de biens et de services, ce qui accentue la pression sur les consommateurs et les entreprises israéliens.

Les prix de l’essence à l’échelle mondiale ont bondi de près de 13 % ces dernières semaines, dans un contexte marqué par les revendications persistantes du régime iranien visant à contrôler le détroit d’Ormuz et par les menaces croissantes proférées par le groupe rebelle houthi, soutenu par l’Iran au Yémen, à l’encontre du passage des navires pétroliers saoudiens dans le détroit de Bab el-Mandeb, qui relie la mer Rouge à l’océan Indien.

Alors que les livraisons de pétrole ralentissent entre ces deux goulets d’étranglement maritimes, le Brent a atteint 105 dollars le baril, tandis que les contrats à terme sur le West Texas Intermediate s’échangent à près de 93 dollars le baril.

L’approvisionnement en pétrole brut d’Israël provient principalement de l’Azerbaïdjan, pays d’Asie centrale, et est acheminé par oléoduc jusqu’au port de Ceyhan. Bien qu’Israël ne soit pas directement touché par les troubles dans le golfe Persique ou en mer Rouge, le prix du pétrole brut est fixé en fonction des marchés mondiaux, ce qui signifie que le pétrole qu’Israël reçoit de l’Azerbaïdjan est également devenu plus cher.

De plus, le pétrole mondial s’échange principalement en dollars américains, qui se sont appréciés de 3 % par rapport au shekel cette semaine par rapport à la semaine dernière, ce qui alourdit encore les coûts pour Israël.

Le gouvernement israélien a déjà réduit les droits d’accise sur les carburants afin d’amortir le choc pour les consommateurs. Cette semaine, le ministre des Finances, Bezalel Smotrich, a annoncé que cette réduction fiscale serait prolongée jusqu’à la fin du mois d’octobre, ce qui coïncide avec les prochaines élections à la Knesset prévues le 27 octobre.

Cependant, la hausse des cours mondiaux du pétrole, l’appréciation du dollar et d’autres facteurs ont déjà annulé les avantages de cette réduction fiscale temporaire pour les consommateurs. Les prix ont augmenté pour un large éventail de biens de consommation, qu’il s’agisse d’articles ménagers courants tels que les produits alimentaires et l’électronique grand public, ou de biens haut de gamme comme le mobilier et les travaux de rénovation.

Un autre facteur qui pèse sur l’économie israélienne est la pénurie mondiale de gazole, particulièrement aiguë en Israël car la Russie, l’un des principaux fournisseurs, réduit ses exportations en raison de pénuries sur son territoire.

Les attaques ukrainiennes contre les raffineries de pétrole, les oléoducs et d’autres infrastructures russes ont réduit la production de gazole de la Russie. Le Kremlin a donné la priorité à l’approvisionnement de son armée en carburant nécessaire pour poursuivre la guerre contre l’Ukraine, puis à la satisfaction de la demande civile nationale. En conséquence, il ne reste que peu de gazole disponible à l’exportation, ce qui oblige les clients habituels de la Russie, dont Israël, à se disputer un gazole de plus en plus rare et coûteux auprès d’autres exportateurs.