La compagnie aérienne israélienne El Al va être condamnée à une amende de plusieurs millions de shekels pour avoir pratiqué des prix excessifs pendant la guerre.

L'Autorité israélienne de la concurrence devrait infliger une amende de plusieurs dizaines de millions de shekels à la compagnie aérienne nationale israélienne El Al pour avoir pratiqué des prix abusifs au cours des deux dernières années de guerre, a rapporté mardi Channel 12 News.

El Al fait l'objet de vives critiques de la part des consommateurs et des politiciens depuis le 7 octobre, car la compagnie aérienne a fortement augmenté ses prix alors que de nombreuses compagnies aériennes internationales ont cessé leurs vols vers Israël, laissant El Al en situation de monopole sur de nombreuses liaisons.

L'Autorité de la concurrence a récemment conclu une enquête sur le comportement de la compagnie aérienne au cours des deux dernières années et demie, et Channel 12 a rapporté qu'elle avait présenté ses conclusions et informé El Al qu'elle envisageait d'infliger une amende.

L'autorité devrait infliger une amende pour « prix excessifs et abusifs » pendant la guerre. La sanction pourrait même atteindre le maximum autorisé par la loi, soit environ 120 millions de shekels (37,7 millions de dollars).

Elle envisagerait également des sanctions financières personnelles à l'encontre de l'ancienne PDG d'El Al, Dina Ben Tal Ganancia, qui a perçu des primes importantes pendant la période concernée.

En 2024, la compagnie aérienne a enregistré une augmentation de 37 % de son chiffre d'affaires et une multiplication par près de cinq de son bénéfice net par rapport à l'année précédente. Malgré les critiques publiques incessantes à l'égard de la politique tarifaire de la compagnie aérienne, le cours de son action a également augmenté de plus de 460 %.

Face aux critiques du public, El Al a annoncé il y a plusieurs mois une nouvelle politique fixant les prix des vols vers les principales destinations et introduisant des prix maximaux pour certaines autres liaisons.

En réponse au reportage de Channel 12, El Al a déclaré n'avoir encore reçu aucune notification d'amende, affirmant qu'elle « respecte strictement et à tout moment toutes les exigences légales, y compris le droit de la concurrence ».

« Tout au long de la guerre, El Al a agi bien au-delà de ce qu'exige la loi, par solidarité et par engagement envers les voyageurs israéliens », a déclaré la compagnie.

Par ailleurs, l'Autorité aéroportuaire israélienne (IAA) a annoncé mardi que 18,4 millions de passagers avaient transité par l'aéroport international Ben Gourion cette année, soit une augmentation de 33 % par rapport à l'année précédente.

Le secteur aérien a connu une lente reprise ces derniers mois, renforcée par le cessez-le-feu à Gaza, qui a également permis une baisse des prix des billets d'avion.

À l'heure actuelle, environ 60 compagnies aériennes étrangères proposent des liaisons vers Tel-Aviv, contre 80 avant la guerre.

La compagnie aérienne low-cost hongroise Wizz Air, qui était la compagnie étrangère la plus populaire en Israël cette année, a récemment annoncé son intention d'ouvrir un hub régional en Israël au printemps.

Les 134 000 vols au départ d'Israël cette année représentent une augmentation de 32 % par rapport à 2024, selon les chiffres de fin d'année. El Al a transporté 38 % de tout le trafic en Israël, tandis que 20 % ont été pris en charge par les autres compagnies aériennes israéliennes, Arkia et Israir.

Les principales destinations ont été la Grèce avec 2,2 millions de passagers, suivie des États-Unis avec 1,6 million, des Émirats arabes unis avec 1,5 million, et de l'Italie et Chypre avec 1,2 million de passagers chacune.

« 2025 prouve que l'industrie aéronautique israélienne sait faire face aux défis et se développer même dans des périodes complexes », a déclaré le ministre israélien des Transports, Miri Regev.

Sharon Kedmi, directeur général de l'IAA, a ajouté : « Les statistiques de 2025 illustrent clairement le retour de l'aviation israélienne au centre de la scène internationale. »

L'IAA estime que 22 millions de passagers transiteront par l'aéroport Ben Gourion en 2026.