Los boicots a los asentamientos israelíes amenazan 4.000 puestos de trabajo palestinos

Los líderes del sector estiman que unos 4.000 palestinos empleados legalmente en fábricas y polígonos industriales de Judea y Samaria podrían perder sus puestos de trabajo a medida que los gobiernos occidentales toman medidas para restringir las importaciones de productos fabricados en la región.

España, Irlanda y los Países Bajos ya han puesto en marcha prohibiciones sobre las importaciones de productos fabricados en Judea y Samaria, mientras que en otros países europeos y en Canadá se están barajando o aplicando medidas similares. Las autoridades y los fabricantes israelíes afirman que el impacto ya se está dejando sentir, ya que clientes de larga data se niegan a renovar los contratos y los nuevos pedidos se están agotando.

El Ministerio de Economía e Industria de Israel, su Administración de Comercio Exterior y la Asociación de Fabricantes de Israel han informado de un creciente efecto disuasorio sobre la actividad empresarial, incluso antes de que se haya sentido el impacto total de las medidas.

La Asociación de Fabricantes afirma que la situación recuerda lo que le ocurrió a SodaStream, que se enfrentó a una campaña de boicot dirigida por el movimiento Boicot, Desinversión y Sanciones (BDS).

En 2015, la empresa trasladó sus operaciones desde una fábrica situada en el polígono industrial de Mishor Adumim a unas nuevas instalaciones en el polígono industrial de Idan HaNegev, cerca de Rahat, en el sur de Israel. El traslado supuso la pérdida de empleo para cientos de palestinos en la planta original, aunque la empresa siguió creciendo y ampliando su cuota de mercado mundial.

Los líderes del sector temen que puedan producirse consecuencias similares a mayor escala.

La extensa zona industrial de Barkan, donde se ubican docenas de fábricas que producen bienes de consumo y productos alimenticios, da empleo a miles de trabajadores judíos y árabes y se considera especialmente vulnerable. Las zonas industriales de Mishor Adumim y Ariel también se enfrentan a importantes riesgos financieros si disminuyen las exportaciones.

«El boicot a las fábricas de Judea y Samaria es una medida cínica que, ante todo, perjudica a los trabajadores palestinos», declaró Avraham (Novo) Novogrotcki, presidente de la Asociación de Fabricantes de Israel, a Ynet y a su suplemento financiero, Mamon.

«Aunque diversas organizaciones lo presentan como una medida moral, en la práctica quienes pagan el precio son miles de trabajadores y sus familias, que están perdiendo una fuente de ingresos estable y digna», afirmó Novogrotcki.

«En lugar de tender puentes económicos entre israelíes y palestinos, algunos optan por derribarlos.

La industria genera empleo, estabilidad y esperanza, mientras que el boicot provoca exactamente lo contrario», explicó.

La expansión de los boicots dirigidos contra bienes y servicios producidos en Judea y Samaria se produce en medio de un aumento generalizado del sentimiento antiisraelí en muchos países occidentales.

Aunque algunos gobiernos han introducido o aplicado restricciones en respuesta a la presión política, los representantes de la industria advierten de que las consecuencias van más allá de las fábricas afectadas y sus trabajadores.

Las protestas contra Israel se han convertido en algo habitual en las capitales occidentales, y algunos gobiernos se han visto presionados para demostrar que están respondiendo a las demandas de la opinión pública. Sin embargo, la retórica que rodea estas manifestaciones sugiere que restringir los productos procedentes de Judea y Samaria podría no satisfacer a todos aquellos que se oponen a Israel.

Los economistas israelíes también advierten de que las economías de Israel y de Judea y Samaria están estrechamente interconectadas, lo que significa que las medidas dirigidas contra las empresas de la región podrían tener consecuencias económicas más amplias.

Mientras tanto, el Gobierno israelí está explorando oportunidades de exportación en América Latina, la India y Asia Oriental para ayudar a compensar las posibles pérdidas en los mercados europeos y canadienses.