Boykotte gegen israelische Siedlungen gefährden 4.000 palästinensische Arbeitsplätze

Branchenführer schätzen, dass rund 4.000 Palästinenser, die legal in Fabriken und Industriegebieten in Judäa und Samaria beschäftigt sind, ihren Arbeitsplatz verlieren könnten, da westliche Regierungen Maßnahmen ergreifen, um die Einfuhr von in der Region hergestellten Waren zu beschränken.

Spanien, Irland und die Niederlande haben bereits Einfuhrverbote für in Judäa und Samaria hergestellte Waren verhängt, während in anderen europäischen Ländern und in Kanada ähnliche Maßnahmen erwogen oder bereits umgesetzt werden. Israelische Regierungsvertreter und Hersteller geben an, dass die Auswirkungen bereits spürbar sind: Langjährige Kunden lehnen eine Vertragsverlängerung ab, und neue Aufträge bleiben aus.

Das israelische Ministerium für Wirtschaft und Industrie, die Außenhandelsbehörde sowie der israelische Industrieverband berichten übereinstimmend von einem zunehmenden „Chilling-Effekt“ auf die Wirtschaft, noch bevor die volle Wirkung der Maßnahmen spürbar geworden ist.

Der Verband der israelischen Hersteller vergleicht die Situation mit den Ereignissen um SodaStream, das einer gezielten Boykottkampagne der BDS-Bewegung (Boycott, Divestment and Sanctions) ausgesetzt war.

Im Jahr 2015 verlegte das Unternehmen seinen Betrieb von einer Fabrik im Industriepark Mishor Adumim in eine neue Anlage im Industriepark Idan HaNegev in der Nähe von Rahat im Süden Israels. Der Umzug kostete Hunderte von Palästinensern ihre Arbeitsplätze im ursprünglichen Werk, obwohl das Unternehmen weiter wuchs und seinen weltweiten Marktanteil ausbaute.

Führende Vertreter der Industrie befürchten, dass sich ähnliche Folgen in größerem Umfang abzeichnen könnten.

Das weitläufige Industriegebiet Barkan, in dem Dutzende von Fabriken Konsumgüter und Lebensmittel herstellen, beschäftigt Tausende jüdischer und arabischer Arbeiter und gilt als besonders gefährdet. Auch die Industriegebiete Mishor Adumim und Ariel sind mit erheblichen finanziellen Risiken konfrontiert, sollten die Exporte zurückgehen.

„Der Boykott von Fabriken in Judäa und Samaria ist eine zynische Maßnahme, die in erster Linie palästinensischen Arbeitern schadet“, erklärte Avraham (Novo) Novogrotcki, Präsident des israelischen Industrieverbands, gegenüber Ynet und dessen Finanzbeilage Mamon.

„Während verschiedene Organisationen dies als moralischen Schritt darstellen, sind es in der Praxis Tausende von Arbeitern und ihre Familien, die den Preis dafür zahlen, indem sie eine stabile und würdige Einkommensquelle verlieren“, sagte Novogrotcki.

„Anstatt wirtschaftliche Brücken zwischen Israelis und Palästinensern zu bauen, entscheiden sich manche dafür, diese einzureißen. Die Industrie schafft Arbeitsplätze, Stabilität und Hoffnung, während der Boykott genau das Gegenteil bewirkt“, erklärte er.

Die Ausweitung von Boykotten, die sich gegen in Judäa und Samaria hergestellte Waren und Dienstleistungen richten, erfolgt vor dem Hintergrund einer allgemein zunehmenden antiisraelischen Stimmung in vielen westlichen Ländern.

Während einige Regierungen als Reaktion auf politischen Druck Beschränkungen eingeführt oder vorangetrieben haben, warnen Vertreter der Industrie, dass die Folgen über die betroffenen Fabriken und deren Arbeitnehmer hinausreichen.

Proteste gegen Israel sind in westlichen Hauptstädten an der Tagesordnung, und einige Regierungen stehen unter Druck, zu zeigen, dass sie auf die Forderungen der Öffentlichkeit eingehen. Die Rhetorik rund um diese Demonstrationen lässt jedoch vermuten, dass eine Beschränkung von Waren aus Judäa und Samaria möglicherweise nicht alle Israel-Gegner zufriedenstellen wird.

Israelische Ökonomen warnen zudem, dass die Volkswirtschaften Israels sowie Judäas und Samarias eng miteinander verflochten sind, was bedeutet, dass Maßnahmen, die auf Unternehmen in der Region abzielen, weitreichende wirtschaftliche Folgen haben könnten.

Unterdessen lotet die israelische Regierung Exportmöglichkeiten in Lateinamerika, Indien und Ostasien aus, um potenzielle Verluste auf den europäischen und kanadischen Märkten auszugleichen.