Israelische Rüstungsindustrie macht Fortschritte bei unbemannten Systemen und Drohnenabwehr

Der israelische Drohnenhersteller Steadicopter gab diese Woche bekannt, dass er erfolgreich eine Lufttüchtigkeitsbescheinigung für seinen unbemannten Hubschrauber „Black Eagle 50E“ erhalten hat, wodurch das Unternehmen seine Aktivitäten in den Vereinigten Staaten erheblich ausweiten kann. Der Prozess wurde nach einer Reihe von Betriebstests und Vorführungen am „Nevada Unmanned Aircraft Systems Test Site“ (UASTS) an der Universität von Nevada in Reno abgeschlossen.

Der Black Eagle 50E wird in den Vereinigten Staaten von Alchemy Analytics betrieben, dem Partner von Steadicopter für Demonstrationen und die Einsatzbereitschaft. Der elektrische unbemannte Hubschrauber hat ein maximales Startgewicht von 50 kg (110 Pfund), kann bis zu 30 kg (66 Pfund) an Nutzlast und Batteriegewicht zusammen transportieren und verfügt über eine Flugdauer von etwa zwei Stunden.

Die Ankündigung dieser Woche markiert den Abschluss eines Prozesses, der auch eine Reihe separater Ausnahmegenehmigungen (Certificates of Waiver oder Authorization) der Federal Aviation Administration (FAA) umfasste, die es dem Fluggerät bereits ermöglichen, über ausgewiesene Gebiete mit einer Gesamtfläche von mehr als 8.100 Quadratmeilen in verschiedenen US-Bundesstaaten zu fliegen.

Noam Lidor, CEO von Steadicopter, sagte: „Das UASTS-Verfahren in Nevada und die Betriebsgenehmigungen der FAA bilden die Grundlage, um über erste Demonstrationen hinauszugehen und die Plattform anhand realer Kunden- und Missionsanforderungen zu bewerten, während wir gleichzeitig unser langfristiges Engagement für den US-Markt bekräftigen.“

Conrad Wright, Gründer von Alchemy Analytics, sagte: „Diese Arbeit ermöglicht es uns, über die bloße Vorführung des Fluggeräts hinauszugehen und damit zu beginnen, die gesamten Einsatzfähigkeiten anhand realer Anforderungen von US-Kunden zu bewerten – von der Auswahl und Integration der Nutzlast über Schulungen bis hin zu einsatzspezifischen Vorführungen und operativen Bewertungen.“

Der Black Eagle 50E wird bereits von der israelischen Marine für Aufgaben der Küstensicherheit und der maritimen Überwachung eingesetzt. Steadicopter konzentriert sich nun darauf, das Fluggerät an US-Militär- und Polizeieinheiten sowie an private Sicherheitsfirmen zu vermarkten, und zwar für Einsätze in den Bereichen Aufklärung, Überwachung und Aufklärung (ISR), öffentliche Sicherheit, Überwachung kritischer Infrastrukturen, Fernerkundung und Katastrophenschutz.

Auch israelische Rüstungsunternehmen entwickeln neue Plattformen und Systeme, um den neuen Sicherheitsherausforderungen der IDF zu begegnen.

Diese Woche führte der israelische Hersteller von Überwachungssystemen ESC BAZ eine Vorführung für die 96. Division der IDF durch und stellte dabei seine neue Reihe von Patrouillen- und Angriffsfahrzeugen vor, die für Einsätze von ISR- und Sicherheitspatrouillen bis hin zu Notfall-Erstmaßnahmen ausgerüstet sind. Zu den in dieser Woche vorgestellten neuesten Modellen gehört auch eine Anti-Drohnen-Technologie, die gemeinsam mit dem israelischen Rüstungsunternehmen SmartShooter entwickelt wurde.

Diese Fähigkeiten sind besonders relevant für die 96. Division, eine 2025 gegründete Reserveeinheit zur Verstärkung der östlichen Grenze Israels und zur Sicherung des Jordantals, unter anderem gegen Schmuggel und Infiltration. Die Sensor- und Kamerasysteme der Fahrzeuge sowie die Anti-Drohnen-Technologie von SmartShooter unterstützen diese Einsätze. Die Systeme von SmartShooter, die bereits von der britischen und der niederländischen Armee eingesetzt werden, nutzen elektrooptische Verarbeitungs- und Zielerfassungsalgorithmen, um Drohnen zu verfolgen und zu bekämpfen.