以色列以航航空公司因战时收取过高票价，或将被处以数百万谢克尔罚款

据《第十二频道》新闻于周二的报道，以色列国家竞争管理局或将以战时哄抬物价为由，对以色列国家航空公司，以色列航空处以数千万谢克尔的罚款。 

自 10 月 7 日以来，以航一直饱受消费者与政界人士的严厉批评。当时多家国际航空公司暂停以色列航线服务，以航因此垄断多条航线的运营，随即大幅抬高票价。 

竞争管理局近期完成对以航过去两年半运营行为的调查，《第十二频道》称该局已提交调查结果，并通知以航正考虑开出罚单。 

据悉，此次拟处罚的事由是该航空公司在战时收取 “过高且不合理的票价”，罚款金额甚至可能达到法律允许的上限，约 1.2 亿谢克尔（合 3,770 万美元）。 

竞争管理局还在考虑对以航前首席执行官迪娜·本·塔尔·加纳西娅（Dina Ben Tal Ganancia）处以个人经济制裁，该高管在上述涉案时段内曾获得高额奖金。 

以航于2024 年营收同比增长 37%，净利润涨幅更是接近五倍。尽管其定价策略持续遭到公众诟病，公司股价仍累计上涨超 460%。 

在舆论批评的压力下，以航于数月前推出新规，为多条重点航线票价设置固定标准，并为其他部分航线划定票价上限。 

针对《第十二频道》新闻的相关报道，以航方面回应称尚未收到罚款通知，并表示公司 “在任何时候都严格遵守各项法律法规，包括竞争法的相关要求”。 

该公司称：「在整个战争期间，以航的作为早已超出法律规定的义务范畴，完全是出于对以色列出行民众的团结之心与责任担当。」 

与此同时，以色列机场管理局于周二宣布，本年度经本古里安国际机场出入境的旅客达 1,840 万人次，同比增长 33%。 

近几个月来，航空业呈现缓慢复苏态势，加沙停火更是为行业回暖提供助力，同时推动机票价格出现回落。 

目前，执飞以色列航线的外国航空公司约有 60 家，较战前的 80 家有所减少。 

匈牙利廉航维兹航空是本年度以色列市场最受欢迎的外国航空公司，该公司近期宣布计划于明年春季在以色列设立区域枢纽。 

年终数据显示，本年度以色列出境航班达 13.4 万架次，较 2024 年增长 32%。以航承运以色列航空市场 38% 的客流量，其余 20% 由另外两家以色列本土航空公司，阿尔基亚航空与以色列航空负责运营。 

航线目的地客流量排名中，希腊以 220 万人次位居榜首，美国以 160 万人次紧随其后，阿联酋为 150 万人次，意大利与塞浦路斯则各有 120 万人次。 

以色列交通部长米里·雷格夫（Miri Regev）表示：「2025 年的行业表现证明，以色列航空业有能力应对挑战，即便身处复杂时期也能实现发展。」 

以色列机场管理局首席执行官沙龙·凯迪米（Sharon Kedmi）补充道：「2025 年的统计数据清晰表明，以色列航空业正重新回归国际航空版图的核心位置。」 

以色列机场管理局预计，于2026 年经本古里安国际机场出入境的旅客数量将达到 2,200 万人次。