La Agencia de Seguridad Aérea de la UE insta a evitar Irán, Irak y Líbano, y suaviza las restricciones sobre Israel

La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) suavizó el miércoles sus directivas de seguridad aérea para Israel, aunque siguió advirtiendo a las compañías aéreas que eviten el espacio aéreo iraní, iraquí y libanés debido a las renovadas tensiones entre el régimen iraní y Estados Unidos.

Según las recomendaciones actualizadas, la anterior advertencia de zona de conflicto de alto riesgo para Israel ha caducado y ha sido sustituida por una nota informativa de nivel medio, lo que indica que persisten algunos riesgos de seguridad, pero que ya no justifican el nivel más alto de alerta aérea de la EASA.

«A raíz de los acuerdos de alto al fuego alcanzados y de la reducción general de las tensiones a corto plazo, el Grupo Integrado de Evaluación de Riesgos de Seguridad Aérea de la UE decidió no prorrogar el Boletín de Información sobre Zonas de Conflicto (CZIB) vigente para Oriente Medio y el Golfo Pérsico, que expira el 8 de julio de 2026», aninció la EASA.

«La Comisión Europea y la EASA, junto con los Estados miembros, seguirán vigilando de cerca la situación para evaluar la evolución de las amenazas y los riesgos, incluido cualquier aumento o reducción de los riesgos para los operadores aéreos de la UE, y permanecerán preparados para tomar las medidas que sean oportunas», añadió.

La revisión de las directrices se produce en un momento en que las tensiones entre Washington y Teherán siguen siendo elevadas, a pesar de la reducción de las hostilidades regionales en general.

«Son escoria, el acuerdo se ha acabado», dijo el miércoles el presidente de EE. UU., Donald Trump, tras manifestar la creciente frustración de EE. UU. con el régimen de los ayatolás por la falta de avances en las negociaciones para poner fin a la guerra.

El ejército estadounidense atacó instalaciones militares iraníes en respuesta a los ataques de Irán contra buques civiles en el estrecho de Ormuz. El régimen iraní respondió con ataques contra varios Estados árabes del Golfo, lo que suscitó la preocupación internacional de que la escalada del enfrentamiento pudiera reavivar una guerra a gran escala.

Aunque Israel no se ha visto afectado por el último intercambio de disparos militares entre Washington y Teherán, el ejército israelí se está preparando ante la posibilidad de que el país se vea envuelto en un nuevo conflicto con Irán.

La EASA también ha flexibilizado las directivas de aviación para otras zonas de Oriente Medio que actualmente no se ven afectadas por los ataques con misiles iraníes.

La recomendación actualizada permite a las compañías aéreas internacionales decidir de forma independiente si reanudan los vuelos hacia y desde Israel. La alemana Lufthansa, la española Air Europe y la húngara Wizz Air ya han reanudado el servicio.

Por el contrario, la estadounidense Delta Air Lines ha anunciado que no reanudará los vuelos hasta septiembre, mientras que British Airways ha indicado un posible regreso en octubre.

Muchas aerolíneas internacionales han suspendido los vuelos a Israel en repetidas ocasiones desde el ataque de Hamás del 7 de octubre de 2023, debido a la inestabilidad de las condiciones de seguridad. Tras el frágil alto el fuego con Irán a principios de abril, varias compañías aéreas señalaron sus planes de restablecer el servicio.

El Ministerio de Transporte israelí anunció recientemente que había llegado a un acuerdo con el ejército estadounidense para trasladar docenas de aviones militares estadounidenses del aeropuerto Ben Gurión a bases aéreas israelíes, con el fin de aliviar la congestión del tráfico civil.

La directora general de la Autoridad de Aeropuertos de Israel, Sharon Kedmi, advirtió de que la presencia continuada de aviones de reabastecimiento estadounidenses en el aeropuerto podría perturbar significativamente los viajes de hasta 100 000 pasajeros durante la temporada alta de verano, en julio y agosto.

Por su parte, la aerolínea israelí Arkia anunció que reanudará los vuelos dos veces por semana a la ciudad marroquí de Marrakech.

«La reanudación de la ruta se produce tras un largo período de esfuerzos conjuntos con las autoridades de aviación y seguridad, y supone una noticia importante para los viajeros israelíes que deseen volver a visitar Marruecos», declaró Arkia.