Pentagon genehmigt Vertrag über 8,6 Milliarden US-Dollar für 25 F-15-Kampfjets an Israel

Das US-Verteidigungsministerium (Pentagon) bestätigte am Dienstag in einer Pressemitteilung, dass es Boeing 8,6 Milliarden US-Dollar für „Entwurf, Integration, Instrumentierung, Test, Produktion und Lieferung von 25 neuen F-15IA-Flugzeugen für die israelische Luftwaffe” zur Verfügung stellen wird. Der Vertrag hält auch die Tür offen für die mögliche Produktion weiterer F-15IA-Kampfflugzeuge für die israelische Luftwaffe.

Im Januar 2023 beantragte das israelische Verteidigungsministerium Berichten zufolge den Erwerb von 25 neuen F-15EX-Kampfflugzeugen aus den Vereinigten Staaten, um die Offensivfähigkeiten der israelischen Luftwaffe zu stärken. Der derzeitige Offensivbestand der israelischen Luftwaffe besteht aus verschiedenen F-16-, F-15- und F-35-Kampfflugzeugen.

Die neuen F-15IA-Kampfflugzeuge sind Berichten zufolge mit optimierten Triebwerken und Fly-by-Wire-Avionik ausgestattet, wodurch die Betriebskosten pro Flugstunde um 25 % gesenkt werden können. Dank dieser neuen Technologie würde die israelische Luftwaffe in Zukunft wahrscheinlich weniger Flugzeuge benötigen, um verschiedene Missionen durchzuführen. Das neue Boeing-Design ermöglicht es den Flugzeugen außerdem, eine Nutzlast von 13.380 Kilogramm zu transportieren. Dazu gehören 12 Luft-Luft- sowie 15 Luft-Boden- oder Luft-See-Angriffswaffen. Die F-15IA-Kampfflugzeuge haben eine bedeutende Kampfreichweite von 4.000 Kilometern.

Die Kombination dieser Eigenschaften könnte für Langstrecken-Offensivmissionen gegen den Iran oder andere feindliche Nationen von Bedeutung sein. Zum Vergleich: Der Tarnkappenjäger der fünften Generation F-35I ist aufgrund der Priorität seiner geringen Radarsignatur bei der Waffenlast stärker eingeschränkt.

Die Ankündigung des Pentagons, 25 F-15-Kampfflugzeuge an Israel zu liefern, erfolgte nach einem Treffen des israelischen Premierministers Benjamin Netanjahu mit US-Präsident Donald Trump in dessen Privatresidenz Mar-a-Lago in Florida. Netanjahu traf sich auch mit US-Verteidigungsminister Pete Hegseth und US-Außenminister Marco Rubio.

Trump und Netanjahu hielten ein Treffen ab, das als weitgehend positiv in Bezug auf die bilateralen Beziehungen und die Entwicklungen im Nahen Osten beschrieben wurde. Während der Gespräche bekundete Trump seine Unterstützung für einen möglichen israelischen Angriff auf den Iran, sollte das Ayatollah-Regime weiterhin nukleare und ballistische Raketenkapazitäten entwickeln. Er warnte auch die Terrororganisation Hamas vor schwerwiegenden Konsequenzen, sollte sie sich weigern, ihre Waffen abzugeben, wie es in dem von den USA vermittelten Waffenstillstandsabkommen für den Gazastreifen festgelegt ist.

Im September signalisierte die israelische Luftwaffe ihre Bereitschaft, ihre Flotte der veralteten F-16-Kampfflugzeuge vom Typ „Barak” zu modernisieren, die im Juni an der historischen israelischen Operation „Rising Lion” gegen iranische Nuklear- und Raketenanlagen teilgenommen hatten. Israel setzte diesen legendären Kampfflugzeugtyp auch ein, als es im Juni 1981 den irakischen Atomreaktor Osirak bombardierte.

Der Kommandeur der israelischen Luftwaffe, Generalmajor Tomer Bar, gab bekannt, dass es die Piloten selbst waren, die ihn davon überzeugt hatten, den Einsatz von F-16-Kampfflugzeugen in der groß angelegten Operation gegen den Iran zu genehmigen.

„Ihr habt euch hingesetzt, nachgedacht, berechnet und mich zu einem Besuch eingeladen, der das Gegenteil bewies: ‚Wir können den Iran ohne Auftanken erreichen, wir können es mit hoher Geschwindigkeit und ohne Zwischenlandung schaffen‘, das habt ihr mir gesagt“, erklärte Bar bei einer Zeremonie auf dem israelischen Luftwaffenstützpunkt Ramat David. „Das war dank der Reife, Professionalität und Erfahrung der hier anwesenden Piloten möglich.“