Sollten Sie sich Gedanken über die politische Einstellung Ihres Piloten machen?

Planen Sie in naher Zukunft eine Reise nach Israel? Bislang ist es Ihnen wahrscheinlich noch nie in den Sinn gekommen, sich Gedanken über die politischen Ansichten des Piloten zu machen, der Sie dorthin fliegt!

Leider ist dies nun etwas, das Sie ernsthaft in Betracht ziehen müssen.

Zwar begann alles mit dem Flydubai-Flug vom 30. September zum Ben-Gurion-Flughafen in Tel Aviv, als der Copilot (Hamam al-Hammami) den Kapitän (Smit Machchhar) mit einer Axt im Cockpit angriff und das Flugzeug in einen rasanten Sinkflug versetzte, um es absichtlich zum Absturz zu bringen – doch dies dürfte kein Einzelfall sein.

Als bekannt wurde, dass ein Pilot von United Airlines, der für einen Flug nach Israel vorgesehen war, angeblich den Iran und die Hisbollah unterstützt, wurde dem Flug die Genehmigung entzogen, in das jüdische Heimatland zu fliegen.

Obwohl der 39-jährige, im Iran geborene Pilot Sina Amjadian, der in Utah wohnt, seit November 2022 für United arbeitet, dauerte es vier Jahre, bis er als mögliche Sicherheitsbedrohung eingestuft wurde, nachdem einige Personen auf seine Social-Media-Beiträge aufmerksam geworden waren, in denen er die Islamische Revolutionsgarde (IRGC) und die Terrororganisation Hisbollah lobte. Plötzlich fügten sich die Puzzleteile zusammen.

Infolgedessen begannen israelische Behörden, den Piloten genauer unter die Lupe zu nehmen, und kamen zu dem Schluss, dass ihm der Flug nach Israel nicht gestattet werden sollte.

Zwar „verbietet das israelische Ministerium für Verkehr und Straßenverkehrssicherheit ausländischen Piloten und Flugbegleitern den Einsatz oder die Mitreise an Bord von Flügen, die in den israelischen Luftraum einfliegen, wenn sie die einfache oder doppelte Staatsangehörigkeit eines Landes besitzen, das keine formellen diplomatischen Beziehungen zu Israel unterhält“, doch wurde diese Richtlinie leider nicht immer strikt durchgesetzt.

Folglich wurden die Vorschriften, seitdem bei dem Flydubai-Vorfall eine Tragödie auf wundersame Weise abgewendet wurde, verschärft, um sicherzustellen, dass jeder Pilot vor dem Start des Flugzeugs überprüft wird – anders als am 30. September, als die Besatzungsliste erst vorgelegt wurde, nachdem das Flugzeug Dubai verlassen hatte.

Während es Piloten und Flugpersonal mit Staatsangehörigkeit aus dem Iran, dem Irak, dem Libanon und Pakistan in der Vergangenheit also nicht untersagt war, nach Israel zu fliegen, genügte ein einziger Beinaheunfall, um das Verkehrsministerium davon zu überzeugen, dass es seine Sorgfaltspflichten verstärken musste, um sicherzustellen, dass so etwas nie wieder passieren würde.

Nun wird alles auf den Prüfstand gestellt, was ausländische Fluggesellschaften betrifft, die Flüge nach Israel anbieten. Als Folge davon „ist es Staatsangehörigen aus 27 Ländern nicht nur untersagt, Flugzeuge von oder nach Israel zu steuern, sondern sie dürfen auch nicht an Bord von Flügen von und nach Israel sein. Zu den 27 in der Bekanntmachung genannten Ländern gehören der Iran, der Irak, der Libanon, Oman, Pakistan, Katar und Saudi-Arabien.“

So verrückt es auch erscheinen mag: Vorbei sind die Zeiten, in denen man davon ausgehen konnte, sicher in Israel anzukommen, wenn man mit einer anderen Fluggesellschaft als El Al flog. Denn niemand hätte vorhersagen können, dass die von Extremisten vertretene antiisraelische Ideologie Einzug in den kommerziellen Luftverkehrsmarkt halten würde.

Angesichts dessen, was wir in den letzten drei Jahren erlebt haben, ist es jedoch nachvollziehbar: Wenn jemand Hunderte von Juden und Christen (traditionell die Passagiere, die am ehesten nach Israel fliegen) töten wollte, müsste er lediglich eine Berufspilotenlizenz erwerben, genügend Flugstunden sammeln und dann Mitglied der Besatzung einer Fluggesellschaft werden, die Flüge in den Nahen Osten anbietet.

Dieses Flugzeug könnte im Handumdrehen zu einer tödlichen Vernichtungswaffe werden und effektiv mehr Menschen töten als eine ballistische Rakete, die immer abgefangen werden kann, um die Katastrophe zu verhindern, zu der sie fähig ist.

Denken Sie nur einmal darüber nach. Wenn man über die besten Möglichkeiten nachdenkt, Menschen in Angst und Schrecken zu versetzen – was könnte beängstigender sein als die Erkenntnis, dass der eigene Flug absichtlich auf halbem Weg zum Zielort zum Absturz gebracht wird?

Es ist tragisch, dass man heutzutage solche Szenarien in Betracht ziehen muss, doch der tiefe Hass, der sich gegen Juden und ihre angestammte Heimat richtet, lässt jeden innehalten, jeden Schritt überdenken und sich fragen, ob an den unwahrscheinlichsten Orten Gefahr lauert.

Israels nationale Fluggesellschaft El Al kann aufatmen, dass dies nicht zu ihren Sorgen gehört. Das liegt daran, dass die israelische Fluggesellschaft „vorwiegend Piloten einstellt, die israelische Staatsbürger sind und fließend Hebräisch sprechen, wobei die überwiegende Mehrheit – etwa 80 % bis 90 % – Veteranen der israelischen Luftwaffe (IAF) sind.

Die 1948 gegründete Fluggesellschaft entstand, als der damalige Präsident Chaim Weizmann von einer Konferenz in Genf nicht nach Israel zurückkehren konnte. Als die Schweiz ein militärisches Embargo verhängte und ein israelisches Militärflugzeug daran hinderte, in der Schweiz zu landen, um ihn nach Hause zu fliegen, musste dieses Flugzeug für den rein zivilen Einsatz umgerüstet werden.

Der Name „El Al“ stammt aus der Schriftstelle in Hosea 11,7, in der im hebräischen Originaltext die Worte „El Al“ vorkommen, was übersetzt „aufwärts“, „zum Himmel“ oder „in die Höhen“ bedeutet.

Obwohl El Al einige schwere Zeiten durchgemacht hat, insbesondere aufgrund des Passagierrückgangs während der Covid-19-Pandemie und des Krieges, der am 7. Oktober folgte, ist sie nach wie vor die sicherste und zuverlässigste Fluggesellschaft für alle, die nach oder aus Israel reisen. Vielleicht ist das der Grund, warum sie oft die teuerste aller anderen Fluggesellschaften ist.

Dennoch besteht die Gewissheit, dass kein Pilot und kein Besatzungsmitglied das Flugzeug entführen oder versuchen wird, es vor der Landung zum Absturz zu bringen. Und im Jahr 2026, wenn all das nicht mehr als selbstverständlich angesehen werden kann, ist es beruhigend zu wissen, dass es zumindest eine Fluggesellschaft gibt, die jedem den Rücken freihält!

Diese klare Unterscheidung durch das Engagement von El Al, das Leben ihrer Reisenden zu bewahren und zu schützen, sollte ein Beleg dafür sein, dass jüdische Werte die höchsten Maßstäbe darstellen.

Dies steht im Gegensatz zu anderen Fluggesellschaften, deren Piloten nicht immer ordnungsgemäß überprüft werden, um sicherzustellen, dass ihre persönlichen religiösen Überzeugungen oder politischen Standpunkte nicht solche sind, die die Passagiere gefährden würden, deren Wohlergehen ihnen anvertraut wurde.

Wenn dies nicht ausreicht, um die Verderbtheit und Heuchelei einer dämonischen Ideologie aufzuzeigen, die darauf fixiert ist, Leben auszulöschen, dann wird wahrscheinlich nichts die Judenhasser davon überzeugen, dass ihre eigene Sicherheit besser gewährleistet ist, wenn sie sie in die Hände genau jener Menschen legen, die sie verachten.

Niemand sollte sich Gedanken über die politische Einstellung seines Piloten machen müssen, doch in einer Zeit, in der sich das Böse mit dem Flugverkehr verbündet hat, kann das Fliegen nicht länger als selbstverständlich angesehen werden – obwohl es einst als das sicherste Verkehrsmittel angepriesen wurde!