이 지역 어느 나라도 거절할 수 없는 트럼프의 제안
아르메니아에 건설 예정인 교통 노선은 중앙아시아와 이스라엘, 중동을 연결하는 마지막 고리
예루살렘—미국과 공동으로 아르메니아에 건설될 새로운 운송 통로는 중앙아시아 국가들을 유럽과 연결하고 중동까지 이어지는 길을 뚫어 무역을 창출하고 궁극적으로 평화를 이루려는 희망의 연결고리다.
이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난 8월 아르메니아와 아제르바이잔 간 중재한 평화 협정의 핵심 전략으로, 현재 이스라엘에서도 주목받고 있다.
이 협정의 핵심은 '국제 평화와 번영을 위한 트럼프 루트(TRIPP)'다. 이 상업 회랑은 아르메니아 남부 27마일(약 43km) 국경선을 따라 건설되어 카스피해에서 흑해와 지중해까지 이어지는 연속적인 대륙 횡단 회랑의 연결 고리를 마련할 것이다.
이 도로는 경제적 상호연결성을 위한 광범위한 기회를 열 뿐만 아니라, 적어도 당분간은 아르메니아와 아제르바이잔 간의 긴장을 누그러뜨렸다.
아르메니아의 바한 코스타냔(Vahan Kostanyan) 외무부 차관은 예레반과 바쿠 간의 적대 관계를 언급하며 “미국의 참여와 트럼프 대통령의 직접적인 관여가 이러한 발전의 열쇠였다. 우리는 경제적 해결책으로 매우 어려운 정치적 상황을 타개할 수 있었다”고 말했다.
지난주 코스타냔은 이스라엘과의 회담을 위해 이스라엘에 도착했으며, 그의 방문은 지역 정세 변화의 반영이다.
그는 11월 26일 히브리대학교 유럽포럼 주최 강연에서 “지난 몇 년간 아르메니아와 이스라엘의 관계가 최상의 상태가 아니었다는 것은 비밀이 아니다”라고 말했다. “하지만 최근 우리 지역과 중동에서 공통의 우방국들과 함께 일어난 변화들로 인해... 특히 관계의 경제적 측면에 집중하며 관계를 재개할 상당한 기회가 있다고 본다. 오늘날 어느 정도 경제가 정치와 국제 문제를 주도하기 때문이다.”
현재 아르메니아의 유일한 수출 경로는 북쪽의 조지아와 남쪽의 이란을 통해서만 가능하다. 터키와 아제르바이잔과의 긴 국경은 폐쇄되어 있어 이 작은 나라는 두 국가로 제한되며, 이란과의 긴장이 고조될 때는 때때로 단 한 국가로만 수출이 가능해진다.
코스타니안 차관은 “아르메니아는 교통의 요충지이자 평화의 교차로가 될 수 있는 독특한 지리적 입지를 지녔다고 믿습니다”라고 적절히 제목을 붙인 강연 '평화의 교차로: 유럽, 유라시아, 중동 간 협력과 연계의 아르메니아 외교 정책'에서 말했다.
중앙아시아와 아브라함 협정
TRIPP(트립)이 실현된다면, 작은 내륙국인 아르메니아는 평화는 아니더라도 상업의 지역적 교차점 역할을 하게 될 것이다. 이 노선은 아제르바이잔 동쪽의 카스피해와 지중해, 터키 국경의 흑해를 연결하는 연속적인 상업 회랑이 될 전망이다.
코스타니안에 따르면, 이 노선은 “중국에서 중앙아시아를 거쳐 유럽으로 가는 물품”을 연결할 잠재력을 지녀 러시아, 중국, 이란이 장악한 노선에 대한 의존도를 낮출 수 있다. 이 한 개의 도로가 지역 권력 균형을 워싱턴 쪽으로 기울게 할 수도 있다.
실제로 트럼프는 천연 에너지와 광물이 풍부한 중앙아시아 국가들인 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄, 키르기스스탄, 타지키스탄의 지도자들을 11월 초 워싱턴 D.C.에서 접견했다.
이 회담 이후 카자흐스탄은 이스라엘과의 관계 정상화 협정인 '아브라함 협정'에 가입하겠다고 발표했다. 무슬림 다수 국가인 카자흐스탄은 이미 이스라엘과 외교 관계를 맺고 있었지만, 아브라함 협정 가입은 무역 확대 의지를 시사한다.
아르메니아를 관통하는 이 도로가 이를 촉진할 것이다.
지난달 아르메니아 공화국 기도 아침식사 자리에서 진행된 인터뷰에서 그렉 파이프스 전 미 육군 대령은 중앙아시아 지도자들이 TRIPP를 논의하는 이유에 대해 “그들의 상품이 지중해까지 운송되길 원하기 때문이며, 이것이 그 방법”이라고 지적했다.
그는 “이 노선이 가동되면 중앙아시아 국가들 깊숙한 곳에서 생산된 제품들을 지중해까지 운송할 수 있게 될 것”이라고 말했다.
TRIPP에도 도전 과제가 없는 것은 아니다. 파이프스 대령은 관련 국가들이 군사 물자를 포함해 어떤 물품을 누구에게 운송할 수 있는지 협의해야 한다고 말했다.
아제르바이잔에게 이 회랑은 일함 알리예프 대통령이 무력으로 점령하겠다고 위협했던 대상이었다. 현재 아제르바이잔은 자국 영토인 나흐치반(아르메니아 서부 국경)과 분리되어 있어, 아르메니아를 가로질러 불과 27마일(약 43km)만 이동하면 되는 거리를 우회해 조지아와 터키를 경유해 북쪽으로 물품을 운송해야 한다.
파이프는 “이 통로를 무역에 개방하면 아제르바이잔이 자국 영토와 연결될 수 있다”며 “그 영토는 터키와 접경하고, 터키는 지중해와 접해 있다”고 지적했다.
또 다른 주요국인 이란은 유럽으로의 물품을 아르메니아를 통해 운송한다. 아르메니아는 이란이 우호 관계를 유지하는 유일한 북부 이웃국이다. 비록 이란 지도부가 국경에 미국이 통제하는 도로 건설을 반대해 왔지만, 연결성 확보 약속은 그들의 저항도 누그러뜨릴 수 있다.
코스타니안은 “이란의 초기 반응은 관리 가능한 수준이었다”고 말했다.
미국 우선주의 – 중동에서도 마찬가지
파이프스 전 미국 대사관 군사무관은 이번 협정이 미국, 프랑스, 러시아가 수십 년간 해결하지 못한 문제를 해결했다고 말했다. 아르메니아와 아제르바이잔은 수십 년간 전쟁에 휘말렸고, 전쟁을 막는 것은 무의미했다.
“군인으로서 나는 전쟁을 원하지 않는다. 하지만 그렇다고 사람들이 전쟁을 추구하는 것을 막을 수는 없다”고 그는 말했다. " 그래서 트럼프는 6개월 만에 두 나라의 지도자인 알리예프와 (아르메니아 총리 니콜) 파시니얀이 악수를 나누고 실질적인 평화를 위한 새로운 틀에 합의하도록 이끌었다.“
파이프스는 이 협정이 서방에서 종종 간과되고 발음조차 틀리는 국가들이 있는 대륙과 멀리 떨어져 있음에도 불구하고 현 미국 행정부의 ”미국 우선주의" 외교 정책 접근 방식을 반영한다고 말했다.
그는 단순히 평화를 위한 것이 아니라고 말했다.
파이프스는 “미국 이익에 있어 그 시장들이 거대하기 때문이라고 생각한다”고 설명했다.
"이제 아브라함 협정이 중앙아시아 나머지 지역까지 확대된다면, 이스라엘이 관심을 가지게 될 것이다. 그 결과 아제르바이잔의 알리예프 대통령이 나흐치반과 아제르바이잔을 재통합하기 위해 이 통로를 가로질러 공격하고 싶어하지 않을 이유가 너무 많아진다"고 파이프스는 지적했다.
이 통로에 대한 미국의 존재와 투자는 본질적으로 아제르바이잔의 향후 공격을 억제하는 역할을 한다. 이 경로의 교란은 이스라엘의 주요 동맹국인 중앙아시아 아브라함 협정 파트너국들을 불안정하게 만들 것이다.
파이프스는 “미국이 이 도로 건설을 지원할 예정이며, 이는 미국의 대규모 투자다. 미국은 매우 불쾌해할 것이고, (알리예프 대통령은) 이제 중앙아시아 국가들이 자국 물품을 운송하려 할 것”이라며 “이제 그는 이스라엘의 불만을 살 가능성이 있다. 제가 알기로 이스라엘은 아제르바이잔에 상당한 군사 장비를 공급하고 있다”고 지적했다.
파이프스는 이어 “이는 분쟁을 억제하는 효과를 낸다”며 “이 세상에서 진정한 평화를 이룰 수는 없겠지만, 분쟁을 완화하고 국가들이 그런 행동을 하지 않도록 억제하는 데 많은 노력을 기울일 수 있다”고 덧붙였다.
더 보기: 아브라함 협정 | 아르메니아 | 도널드 트럼프
니콜 얀세지안
니콜 얀세지안은 예루살렘을 기반으로 활동하는 저널리스트, 여행 다큐멘터리 제작자이자 문화 기업가입니다. CBN 이스라엘의 커뮤니케이션 디렉터로 재직 중이며, ALL ISRAEL NEWS의 전 뉴스 에디터 겸 선임 특파원이었습니다. 그녀의 유튜브 채널에서는 성지에서 발견한 흥미로운 이야기들을 소개하고, 그 이야기의 주인공들에게 목소리를 전하는 플랫폼을 제공합니다.
Nicole Jansezian is a journalist, travel documentarian and cultural entrepreneur based in Jerusalem. She serves as the Communications Director at CBN Israel and is the former news editor and senior correspondent for ALL ISRAEL NEWS. On her YouTube channel she highlights fascinating tidbits from the Holy Land and gives a platform to the people behind the stories.