이스라엘, 텔아비브에 첫 버티포트 건설…전기 항공 택시 서비스 가능해져

이스라엘은 향후 3년 내 국내 주요 기술·상업 허브인 텔아비브 아티딤 공원에 첫 버티포트 건설을 계획 중이다. 아티딤 버티포트는 도시의 만성적 교통 체증 완화와 미래 전기 항공 택시 서비스 기반 마련을 목표로 하며, 초기에는 의료용 공중 운송에 활용될 예정이다.

이스라엘 민간항공청은 최근 자율주행 드론 배송 기업 드론러리와 협력하여 의료용 항공 운송 시범 운영을 승인했으며, 아티딤 공원 단지 내 위치한 메디카 라파엘 병원의 임시 착륙장 간 시험 비행을 실시했다.

전문가들은 승객용 전기 항공 택시 운송 확대가 텔아비브 광역권의 현재 이동 시간을 60~80% 단축할 수 있을 것으로 전망한다.

이스라엘 드론 및 항공 모빌리티 기업 ATI/ 에어 택시 이스라엘의 CEO 에얄 자하비는 “운영 비용이 합리적인 저소음 전기 항공기는 혁명적”이라고 말했다.

그는 “상업적 공공 서비스는 약 3년 내 시작될 것으로 예상되므로, 지금이 국가 및 지방자치단체 인프라를 계획하고 구축하며 규제할 적기”라고 설명했다.

아티딤 파크의 CEO 에얄 그린은 버티포트 건설 계획을 “선진 항공 운송을 이스라엘 도시 공간에 통합하는 첫 번째 이정표”라고 환영했다.

항공 프로젝트 기획자들은 이 프로젝트가 성공할 경우 텔아비브를 도시 항공 모빌리티의 선구자로 자리매김시켜 이스라엘 및 국제적으로 다른 도시들의 기준을 제시할 수 있을 것"이라고 밝혔다.

지난 9월, 이스라엘 항공 스타트업 에어 VEV(AIR)는 수직 이착륙이 가능한 소형 전기 항공기인 에어 원 플랫폼으로 항공 산업에 혁명을 일으키겠다는 계획을 발표했다. 비교적 저렴한 20만 달러의 가격으로, 항공기를 구입할 수 없었던 중소기업과 개인도 이 항공기를 이용할 수 있게 될 전망이다.

에어브이브 공동 창립자 겸 CEO 라니 플라우트는 Ynet News와의 인터뷰에서 “8월 규정이 승인될 때까지 위원회와 논의에 참여했다”며 “이는 2026년 말까지 민간 고객에게 항공기를 인도할 수 있음을 의미한다”고 덧붙였다.

이스라엘 시장이 상대적으로 작기 때문에 AIR는 자사 기술을 해외로 수출하는 것을 목표로 하고 있으며, 미국을 주요 목표 시장으로 삼고 있다.

이 회사의 전기 항공기는 2명과 550파운드(250kg)의 화물을 운반할 수 있도록 설계되었다. 항공기의 최고 속도는 현재 시속 155마일(시속 250km)이다. 1시간으로 제한된 비행 범위는 짧은 도시 내 비행에 이상적이다.

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올 이스라엘 뉴스 스태프

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