Der Attentäter von Flydubai zur Untersuchung in die VAE überstellt, da sich die Hinweise auf ein islamistisches Motiv verdichten

Der omanische Pilot, der am Mittwoch versucht hatte, ein Flydubai-Flugzeug auf dem Weg nach Tel Aviv zum Absturz zu bringen, wurde am Donnerstag zur Fortsetzung der Ermittlungen von Saudi-Arabien in die Vereinigten Arabischen Emirate überstellt.

Nach Angaben der saudischen Behörden erhielten sowohl der Copilot, der den indischen Kapitän angegriffen hatte, als auch der Kapitän die ärztliche Freigabe für den Transport nach Abu Dhabi.

Der israelische Ministerpräsident Benjamin Netanjahu gab am Donnerstag eine erste offizielle Einschätzung zum Motiv des Terroristen ab und erklärte gegenüber Fox News: „Wir wissen, dass er einer islamistischen radikalen Indoktrination unterzogen wurde“, wobei er auf „persönliche Informationen“ verwies, die ans Licht gekommen sind.

Dies wurde durch erste Erkenntnisse der saudischen Ermittlungen bestätigt, die an die israelischen Behörden weitergeleitet wurden, berichtete Channel 12 News. In dem Bericht wurde ferner angemerkt, dass die VAE verärgert über Israel sind, da mehrere Beamte voreilige Schlussfolgerungen bezüglich des Motivs des Angreifers gezogen hätten.

Berichten zufolge waren emiratische Beamte besonders irritiert über Äußerungen, die nahelegten, der Angriff habe darauf abgezielt, das Friedensabkommen der Abraham-Abkommen zu untergraben. Ein israelischer Beamter erklärte, dass das Thema „Terror“ für die Emirate heikel sei, da es auf einen Kontrollverlust ihrerseits hindeuten könnte.

President Trump suggested the FlyDubai co-pilot who allegedly tried to crash a passenger plane en route to Israel is linked to Iran, "based on what I'm hearing.”

"We're working on it right now," Trump said Thursday. "They're being very open with us. I would say the answer, based… pic.twitter.com/YUgTZvKV9Y

— CBS News (@CBSNews) October 1, 2026

Zu den Motiven des Angreifers erklärte ein israelischer Beamter gegenüber The Times of Israel: „Es handelte sich um eine Person, die bereit war, Selbstmord zu begehen … Aus seinen Social-Media-Beiträgen geht eindeutig hervor, dass er sich der dschihadistischen Ideologie verschrieben hatte. Er spricht davon, Juden zu töten.“

Netanjahu sagte außerdem, israelische Passagiere hätten ihm berichtet, der Angreifer habe die Besatzungsmitglieder aus den Vereinigten Arabischen Emiraten angefleht, ihn zu töten, nachdem er überwältigt worden war, was darauf hindeute, dass er einen Selbstmordanschlag geplant habe.

„Wir können das erst mit Sicherheit sagen, wenn die Ermittlungen abgeschlossen sind“, fuhr der Beamte fort, „aber es sieht ganz danach aus, als sei er ein Selbstmordattentäter gewesen, der wahrscheinlich versucht hätte, das Flugzeug zum Absturz zu bringen.“

Angesichts der anhaltenden Spannungen ist die mögliche Verbindung zwischen dem Angreifer und dem iranischen Regime besonders bedeutsam. Als er am Donnerstag dazu befragt wurde, sagte US-Präsident Donald Trump gegenüber Reportern: „Wir arbeiten gerade daran. Sie sind sehr offen gegenüber uns. Ich würde sagen, die Antwort lautet, basierend auf dem, was ich höre, ‚Ja‘. Aber wir arbeiten gerade daran.“

Als er jedoch von einem anderen Reporter gefragt wurde, ob das Korps der Islamischen Revolutionsgarden (IRGC) den Piloten eingeschleust habe oder ob er „auf andere Weise“ radikalisiert worden sei, antwortete Trump lediglich: „Könnte sein, ja.“

Der ehemalige Mossad-Beamte Oded Ailam, Fellow am Jerusalem Center for Security and Foreign Affairs (JCFA), erklärte gegenüber CNN, dass niemand die Verantwortung für den versuchten Anschlag übernommen habe, was seiner Meinung nach ungewöhnlich sei.

„Das ist das übliche Muster in solchen Fällen. Niemand will irgendeine Verantwortung übernehmen, besonders wenn es sich um eine gescheiterte Operation handelt. Dennoch sind die Iraner natürlich die üblichen Verdächtigen. Aber in diesem Fall bin ich mir nicht so sicher, ob der Iran hinter diesem konkreten Fall steckt.“

Ailam fuhr fort: „Es sieht eher so aus – und ich muss mit meinen Aussagen sehr vorsichtig sein, da die Ermittlungen derzeit noch laufen –, als handele es sich um eine Ein-Mann-Aktion. Das bedeutet, dass der Copilot vom Iran und von den Ereignissen inspiriert war, aber nicht unbedingt, dass der Iran diese Art von Operation durchgeführt hat, da ich zum jetzigen Zeitpunkt keinen Grund dafür sehe, dass der Iran in seiner Konfrontation mit den USA und Israel zu solch extremen Maßnahmen greifen würde. “

Unterdessen werden aus Israel erste Forderungen laut, den omanischen Piloten zur Strafverfolgung an Israel auszuliefern. Trotz voller diplomatischer Beziehungen besteht zwischen Abu Dhabi und Jerusalem kein bilaterales Auslieferungsabkommen.

„Jemand, der geplant hat, ein Flugzeug zum Absturz zu bringen und 180 Israelis zu ermorden, sollte an Israel ausgeliefert werden und hier den höchsten Preis zahlen“, forderte der Minister für nationale Sicherheit, Itamar Ben Gvir.

„Jeder, der versucht, Israelis zu ermorden oder ihnen Schaden zuzufügen, wird vom Staat Israel verfolgt und überall auf der Welt zur Rechenschaft gezogen“, fügte er hinzu.

Ebenfalls am Donnerstag berichtete Channel 12, dass der omanische Attentäter ein Flugzeug mit Ziel Israel nur deshalb steuern konnte, weil die Sicherheitsbehörden fahrlässig gehandelt und es versäumt hatten, ein bestehendes Flugverbot für Piloten aus feindlich gesinnten Staaten durchzusetzen.

Gemäß den Abraham-Abkommen durften Piloten aus Ländern, die keine diplomatischen Beziehungen zu Israel unterhalten, keine Flüge von den Vereinigten Arabischen Emiraten nach Tel Aviv durchführen. Channel 12 berichtete jedoch, dass Dutzende omanische Piloten in den letzten Jahren nach Israel geflogen seien, da sich die israelischen Behörden bei der Durchsetzung des Verbots auf ausländische Fluggesellschaften verlassen hätten, ohne dies selbst zu überprüfen.

Ein anonymer Vertreter der Luftfahrtbranche warf dem inländischen Geheimdienst Shin Bet vor, dass dieser „über alle Mittel verfügt, um innerhalb von fünf Minuten herauszufinden, wer alle Piloten der Fluggesellschaft aus Dubai sind, und dass man einfach beschlossen hat, ein Auge zuzudrücken. In Israel ging man davon aus, dass die Fluggesellschaft zuverlässig genug sei, weshalb in den letzten Jahren keine Überprüfungen durchgeführt wurden.“

Dies geschah trotz eines bestehenden Verbots des Shin Bet, das kürzlich verlängert wurde und israelischen Fluggesellschaften aus Sicherheitsgründen die Landung in den Vereinigten Arabischen Emiraten untersagt.